KOŠICE. Dopravný podnik (DPMK) informoval, že trolejbusy nebudú počas pracovných dní nahradené autobusmi, ale cestujúci vraj môžu v uvedenom úseku využiť na prepravu autobusové linky 13, 16, 25, 27 a 29. Nuž a práve v tom je „pes zakopaný“.
Mária Romanová z Košíc v tejto súvislosti už poslala sťažnosť dopravnému podniku i na košický magistrát.
„To kto múdry z vedenia DPMK vymyslel tú 'srandu ' s trolejbusmi?“ pýta sa v sťažnosti pani Mária.
„Pozrel sa na cestovné poriadky týchto liniek? Že 16-ka ide 4-krát za hodinu, ale z toho každá druhá len na Staničné námestie? Že 25-ka ide raz za hodinu? Že 27-ka Námestie osloboditeľov ani zďaleka nevidí?
Že 29-ka ide 2-krát za hodinu? Cestovala som z Námestia osloboditeľov tromi spojmi a trvalo mi to 45 minút.“
Trolejbusy linky 70 (z Lingova na Furči) majú teraz konečnú zastávku, odkiaľ sa vracajú späť, oproti Jumbo centru. Linky 71 (KVP, kláštor) a 72 (Myslava, Grunt) idú na Námestie osloboditeľov a späť.
Autobusmi budú linky 71 a 72 nahradené v plnej trase iba počas víkendov. Jedinou, ktorú DPMK počas výluky nahradil autobusmi po bežnej trase, je nočná N71.
„Nastúpila som do trolejbusu pri OC Galéria, mal vypísané, že ide len na Námestie osloboditeľov,“ opísala nám svoje trampoty s výlukou Košičanka Aďa.
„Čakala som, že tam bude náhradný spoj, ale nič. Po asi 30 minútach prišiel malý autobus, 25-ka. Vzápätí zastavili na námestí ďalšie tri trolejbusy, ľudia vystúpili a hnali sa k nemu, mysleli si, že je to náhrada za trolejbusy. Samozrejme, že sa doň všetci nezmestili, poriadne ich to vytočilo.“
Neboli jediní. Včera dopoludnia to podobne vyzeralo na zastávke pri Mlynskej bašte. Mnohí z tých, ktorí vystúpili z trolejbusu, dávali najavo nevôľu.
„Ani mne sa výluka nepozdáva, zdržuje ma to, neviem sa dostať tam, kde chcem,“ povedala nám slečna Lucia.
Podľa hovorkyne DPMK Michaely Karaffovej o výluku trolejbusov požiadal dodávateľ prác v rámci projektu revitalizácie zelene pre EHMK 2013.
„Konkrétne ide o opravu peších priechodov ponad Štefánikovu. Oprava sa týka aj ich bokov a spodných častí. V priechodoch máme ukotvené naše trolejové vedenie, preto bolo nevyhnutné z hľadiska bezpečnosti pracovníkov vykonávajúcich práce, ako aj z dôvodov nepoškodenia trolejových vedení počas samotných prác, úplne odstaviť elektrickú energiu v celom úseku.“
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
