V košických podchodoch je špina a smrad

Južanov trápia zanedbané podchody pozdĺž električkovej trate. Pri starej nemocnici je zavretý, podchod pri katastrálnom úrade neudržiavaný.

Južanov trápia zanedbané podchody pre peších aj motoristov pozdĺž električkovej trate. Pri starej nemocnici je zavretý, podchod pri katastrálnom úrade neudržiavaný a bez vlastníka.

KOŠICE. Starosta Jaroslav Hlinka (nezávislý) preto urgoval mesto, aby dalo podchody do poriadku. „Začiatkom decembra som sa listom obrátil na primátora mesta. Následne som v predmetnej veci vzniesol aj interpeláciu na decembrovom rokovaní mestského zastupiteľstva.“

Podchod pri zastávke stará nemocnica je zamrežovaný, chodci musia prechádzať cez koľaje. Mesto Košice ho má vo vlastníctve aj v správe.

„Je zabezpečený mrežami, aby sa zabránilo vstupu cudzím osobám. Údržbu vykonáva referát dopravy prostredníctvom dodávateľskej spoločnosti KOSIT, a. s., podľa potreby, spravidla pred akciami organizovanými mestom. Naposledy to bola údržba pred Medzinárodným maratónom mieru,“ odpovedal primátor Richard Raši (Smer-SD).

„Chodím tu často a neprekáža mi to. Ale keby boli tie podchody otvorené a čisté, bez bezdomovcov, využíval by som ich. Aspoň by som si ušetril nejakých 10 metrov, keď obchádzam zastávku,“ rozmýšľa študent Šimon.

V lete voda, v zime ľad

Podchod a podjazd o pár zastávok ďalej, pri katastrálnom úrade, už vyzerajú horšie. Neudržiava ich nikto. „Nie sú v správe a údržbe magistrátu, preto nie sú zaradené do harmonogramu čistenia komunikácií,“ odpovedá primátor.

Keď prší, v podjazde stojí voda, teraz v zime ľad. Sú tam porozhadzované kusy oblečenia, prázdne fľaše a iný „bordel“. Svetlá nefungujú, sneh nie je odhrnutý.

V tesnej blízkosti podchodu prebehol cez cestu dôchodca, pán František. „Cez podchod by som nešiel. Vyzerá to tam bojovne. Radšej prebehnem cez cestu, aj keď mimo priechodu.“

Zákaz vjazdu

Starosta Juhu Jaroslav Hlinka vysvetľuje, že ide o dlhodobý problém. „Informoval som o ňom aj v predchádzajúcom zimnom období. Vjazd do podjazdu bol toho času obmedzený dopravným značením.“

Dopravné značenie zakazujúce vstup vozidiel do podjazdu je tam aj teraz. Niektoré autá si ho všimli až keď zastavili pred podjazdom. Na kataster sa tak dostanú obchádzkou cez koľaje.

„Vlastníctvo a správu podchodov treba doriešiť v spolupráci mesta Košice a KSK ako príslušnými cestnými správnymi orgánmi. Komunikácia od premostenia VSS smerom z centra je vo vlastníctve Národnej diaľničnej spoločnosti.“

Patrí im len cesta

Národná diaľničná spoločnosť má ale v otázke vlastníctva jasno. „Otázka podchodu sa rieši už 3 roky, kde sme už viackrát upozorňovali, že podchod nie je v našom majetku. Súčasťou delimitácie medzi mestom a štátom bola len cesta a nie podchod,“ odpovedá hovorca spoločnosti Marcel Jánošík.

Viac svetla do otázky vlastníka vnieslo až mesto Košice. Podchod bol postavený v roku 1985 pre Závody ťažkého strojárstva PR, Košice (ZŤS).

„Po dokončení podchodu Cestný investorský útvar Košice zmluvne odovzdal stavbu - podchod do správy ZŤS PR Košice. Ide teda o známeho vlastníka, preto mesto ani nemá dôvod riešiť vlastníctvo k podchodu. Treba sa obrátiť na likvidátora ZŤS PR Košice, resp. na Ministerstvo hospodárstva SR,“ vraví hovorkyňa magistrátu Martina Urik Viktorínová.

Stanovisko ministerstvasme do uzávierky nedostali.