Korzár logo Korzár Košice
Sobota, 8. máj, 2021 | Meniny má IngridaKrížovkyKrížovky

Aj nové cesty v Košiciach už majú diery

Kým mesto splatí takmer 12 miliónov za cesty z Trebuľových a Knapíkových PPP opráv, bude ich už plátať za vlastné.

Cesta na Popradskej.Cesta na Popradskej. (Zdroj: Veronika Janušková)

Kým mesto splatí takmer 12 miliónov eur (350 miliónov Sk) za cesty z Trebuľových a Knapíkových PPP opráv, bude ich už plátať za vlastné. Raši PPP nevylučuje.

KOŠICE. Osem miliónov eur schválila nedávno vláda pre mestá a obce na opravy rozbitých ciest po extrémnej zime. Koľko sa ujde Košiciam, však radnica ešte nevie.

“Rozdelenie prostriedkov je ešte predmetom rokovaní so ZMOS-om,“ hovorí ministerstvo financií.
Zatiaľ Košice plátajú len z vlastných 1,2 milióna, ktoré vyčlenili mestskí poslanci s tým, že na súvislé opravy dnes niet peňazí.

Okrem toho spláca mesto ročne skoro 1,1 milióna za PPP. Cez tie v rokoch 2005 až 2008 urobili dosiaľ najväčšie súvislé opravy ciest.

Práve po tých, teraz viac než inokedy, volajú motoristi. „Úver za roky 2005 – 2008 bude mesto splácať až do roku 2018. Súvislá oprava je možná, len sa musíme dohodnúť znova na úvere,“ vyjadril sa primátor Richard Raši (Smer).

PPP je verejno-súkromné partnerstvo - stavebné firmy z vlastných alebo úverových zdrojov zrekonštruujú cesty a cenu prác i s úrokovým navýšením mesto spláca firmám ako dodávateľský úver.

Za Trebuľu aj Knapíka

Práve cez PPP v rokoch 2005 (za primátora Zdenka Trebuľu, Smer) až 2008 (František Knapík, KDH) opravilo mesto za 11,7 milióna eur na vyše 20 uliciach okolo 23 kilometrov ciest. Pre ilustráciu, len trasy MHD v Košiciach sú dlhé 170 km, mesto sa stará o 700 km ciest.

So spoločnosťami Eurovia SK, Skanska SK a Inžinierske stavby sa dohodli na 10-ročnom splácaní.
„Splatených už bolo 7,4 milióna, ostáva ešte 4,3 milióna,“ informuje Linda Šnajdárová z komunikačného referátu radnice.

Tvrdí, že navýšenie ceny oproti nákladom na realizáciu riešili individuálne. „Napríklad pri Kavečianskej ceste bola cena prác 505-tisíc eur a navýšenie 136-tisíc.“

Podľa prepočtov vtedajšie ročné úrokové miery na jednotlivé cesty mohli byť okolo 3 až 5 %.

Väčšina ako–tak drží

Mesto v rokoch 2005 – 2008 okrem PPP súvislo opravilo niektoré komunikácie aj z vlastných peňazí. Väčšina ich je ešte v dobrom stave, lepšom než každoročne plátané. Po 5 – 8 rokoch však i na súvislo opravených cestách pribúdajú výtlky.

„Pamätám si, ako len pred niekoľkými rokmi súvislo opravovali Rastislavovu. A už je zas rozbitá,“ upozornil Košičan.

Výtlky sa už pritrafia i na iných PPP cestách.

Mesto ešte reklamuje

Potvrdzuje to aj mesto: „Reklamácie si uplatňujeme, oprávnené reklamácie dodávatelia opravujú. Na tieto stavby sú záručné lehoty 7 rokov, nepokrývajú dobu splatnosti (10 rokov),“ vraví Šnajdárová.

Podľa radnice stav týchto ciest zodpovedá času realizácie, rozsahu vykonávaných opráv a súčasnému dopravnému zaťaženiu.

Šnajdárová dodala, že tento rok je prioritou projekt Európske hlavné mesto kultúry. Najmä na jeho stavby berie mesto úver 6,3 milióna. „V ďalších rokoch sa nebránime využívať PPP ako zdroj financovania opráv ciest, ale musí to byť finančne kryté a výhodné.“

Filipko: Opäť diery

Poslanec, exviceprimátor Jozef Filipko (SMK) spomína, že ani vtedy nemalo mesto peniaze na veľké rekonštrukcie ciest, preto zastupiteľstvo schválilo PPP.

Tie na rozdiel od bežných úverov nezvyšujú zadlženie mesta a dajú sa čerpať i na bežnú údržbu, nielen nové cesty.

Priznáva, že viaceré z tých ciest majú už zas diery. „Problém zrejme je, že išlo najmä o výmenu len povrchu vozovky, no komunikácia by si už vyžadovala kompletnú rekonštrukciu vrátane narušeného podložia a výmeny sietí, čo by práce i niekoľkonásobne predražilo.“

V niektorých prípadoch pripisuje výtlky na nových kobercoch aj mimoriadnemu zaťaženiu frekventovaných ciest, no nevylučuje ani menej kvalitnú prácu.

Kajánek: Aspoň 10 rokov

Podľa Pavla Kajánka, šéfa divízie výskumu a vývoja žilinského Výskumného ústavu dopravného, by kvalitne zrekonštruovaná cesta mala vydržať minimálne 10 rokov:

„Inak môže ísť o aplikáciu nevhodnej technológie, ktorá nezohľadnila skutočný rozsah, mieru poruchy a potreby sanácie.“

Vysvetľuje, že každá komunikácia si vyžaduje individuálny prístup: „Voľba vhodnej technológie opravy má byť založená najmä na diagnostike zvyškovej únosnosti a prevádzkovej spôsobilosti a budúcom vývoji dopravného zaťaženia cesty. Niekde je v istom čase lacnejšie a schodnejšie len 'plátať výtlky', inde je potrebná súvislá oprava aj so zosilnením vozovky.“

Fakty

Súvislé opravy 2005 - 2008

Ipeľská, Toryská, Južná tr., Sv. Ladislava, Európska tr., Tr. SNP, Bačíkova, Vodárenská, Alvinczyho, Magnezitárska, Watsonova, Popradská, Čsl. armády, Cesta pod Hradovou, Slovenskej jednoty, Kavečianska, Myslavská, Považská, Varšavská, Belehradská, Sofijská, Štúrova, Alejová, Rastislavova, Národná trieda, Čermeľská, Hlinkova, Tr. KVP (niekde robili len časť ulice).

jav

Najčítanejšie na Košice Korzár

Inzercia - Tlačové správy

  1. Tatra banka ako prvá banka na Slovensku vydala zelené dlhopisy
  2. Ako sa dostať do formy? Padel je ako tenis, no ďaleko zábavnejší
  3. Pätnásť gréckych ostrovov, kde strávite skvelú letnú dovolenku
  4. Najkrajší darček? Nielen maminy poteší večer plný dobrej hudby
  5. SME.sk prináša nové Prémiové predplatné
  6. Prečo držia Slováci peniaze na účtoch, keď im nezarábajú?
  7. Boj Grékov za slobodu prebudil solidaritu v celej Európe
  8. Televízory budúcnosti: Keď sa skĺbi umenie so sci-fi
  9. O pro-agingu so Soňou Müllerovou, Deň matiek a ekošpeciál
  10. SME Elektromobilita: Ako nabíjať? Aký majú dojazd?
  1. Blíži sa Deň matiek. Pripravme im raňajky ako pre kráľovnú
  2. Pätnásť gréckych ostrovov, kde strávite skvelú letnú dovolenku
  3. Jarná očista organizmu – ako sa do nej pustiť naplno?
  4. Ako sa dostať do formy? Padel je ako tenis, no ďaleko zábavnejší
  5. Kancelársky trh ožíva, potvrdzuje to aj najväčší developer
  6. Najkrajší darček? Nielen maminy poteší večer plný dobrej hudby
  7. SME.sk prináša nové Prémiové predplatné
  8. Televízory budúcnosti: Keď sa skĺbi umenie so sci-fi
  9. Prečo držia Slováci peniaze na účtoch, keď im nezarábajú?
  10. Boj Grékov za slobodu prebudil solidaritu v celej Európe
  1. Zaočkovaní dostávajú pivo zdarma alebo 350 eur 51 816
  2. Ste finančný guru? Otestujte sa a investujte s mobilom 19 139
  3. Deti sa počas pandémie vrátili dozadu, hovorí pedagogička 15 549
  4. Prečo držia Slováci peniaze na účtoch, keď im nezarábajú? 14 139
  5. Máte 30 a začínate investovať? Týchto 6 vecí potrebujete vedieť 8 759
  6. Čo ľuďom chýba počas práce z domu najviac? Káva to nie je 7 889
  7. Zaujímavé príležitosti po kríze. Analytici radia, kam investovať 7 527
  8. SME Elektromobilita: Ako nabíjať? Aký majú dojazd? 7 393
  9. Investuje od dvanástich. Najväčší rast dosiahol o 1 600 percent 7 278
  10. Minerálky pod lupou. Kedy nám škodia a kedy prospievajú? 6 825
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Prázdne triedy na stredných školách by mali byť od pondelka postupne minulosťou.

Internáty otvoria len v ružových okresoch.

9 h
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Nezažili SME, ale nezabudli sme.

Dnes si pripomíname, prečo je dôležité, aby sa z našej pamäti nestratili príbehy z čias vojny.

9 h
Predseda poslaneckého klubu OĽaNO Michal Šipoš.

OĽaNO začalo pozíciu Kolíkovej spochybňovať, keď je premiér Heger v zahraničí

10 h
Víkendový výber SME

Pravidelná dávka víkendového čítania i tipov na voľné chvíle.

9 h
Pamätník osloboditeľom v Jelšave.

Nemusíme pripomínať, že nočný vlk a zajac je pôvodom kriminálny gang.

5. máj

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Video Desktop