Na základe analýzy nákladovosti a hospodárnosti je jasné, že zimná sezóna 2012/2013 bola náročnejšia ako predchádzajúce obdobia. Celkové náklady dosiahli 4,706 milióna eur, čo je o polovicu viac ako v predchádzajúcej zimnej sezóne (3,113 milióna eur). Cestári zaznamenali o 44,5 % vyššie výkony, ako počas zimnej sezóny 2011/2012.
KOŠICE. Správa ciest KSK zabezpečovala údržbu 2152 km ciest, z toho 265 km ciest I. triedy, 556 km ciest II. triedy a 1 331 km ciest III. triedy.
Vo februári a v marci boli vyhlásené mimoriadne podmienky. Kvôli snehovej kalamite, silnému sneženiu a stromom padajúcim na vozovky boli vo februári v obvode stredísk Spišská Nová Ves a Rožňava vyhlásené aj úplné a čiastočné obmedzenia dopravy.
Cesta II/533 cez horský prechod Súľová bola pre popadané stromy neprejazdná až 10 dní. V marci boli mimoriadne podmienky kvôli silnému sneženiu a vetru, vytvárali sa snehové jazyky a záveje, pod ťažkým snehom sa lámali a padali konáre a stromy.
„Na zimnú údržbu bolo nasadených 68 sypačov s pluhmi, 37 nakladačov, 24 traktorov s radlicou, 5 snehových fréz. Sypačov sme mali o desať menej ako vlani. Pri vyhlásení mimoriadnych situácií boli podľa potreby prizvané aj zmluvne dohodnuté mechanizmy.
Príprava techniky je z roka na rok komplikovanejšia, pretože prevažná väčšina je fyzicky i morálne veľmi zastaraná. Priemerný fyzický vek vozidiel je nad 23 rokov,“ hovorí riaditeľ Správy ciest KSK Zoltán Bartoš.
Zlepšenie kvality, hospodárnosti, efektívnosti a účinnosti zimnej údržby ciest, aj s ohľadom na prudký nárast intenzity cestnej premávky a stupňovanie požiadaviek na jej bezpečnosť, si vyžaduje razantnú obnovu vozového parku, vrátane moderných špeciálnych prídavných zariadení.
Výkony pri pluhovaní a posype vozoviek boli v tejto sezóne vyššie ako vlani. Štatistika ukazuje, že pluhovanie ciest II. a III. triedy stúplo o 26,6 % (99 524 km v porovnaní so 78 621 km vlani), v tejto sezóne sa posýpalo 113 532 km ciest, vlani iba 68 861 km.
V tejto súvislosti treba zdôrazniť, že spotreba inertného materiálu stúpla o 87,7 %, chemického o 80,4 %. Najviac výkonov si pripísali cestári zo stredísk v Moldave nad Bodvou (32 %) a Spišskej Novej Vsi (27 %), po nich Michalovce (17 %), Trebišov (13 %) a Rožňava (11 %).
Náročné poveternostné podmienky pocítili na vlastnej koži všetci obyvatelia Košického kraja.
Záznamy o vývoji počasia hovoria, že od konca októbra do začiatku apríla bolo 134 mrazových dní (vo vlaňajšej sezóne 128), 133 zrážkových dní (67) a 88 snehových dní (43). Cestári zaznamenali 145 výkonových dní, kým v minulej sezóne ich bolo iba 90.
Autor: zb
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
