Cestu na Bankov len zalepia, nová bude iba po prominentný hotel

Cestu na Horný Bankov vynovilo mesto Košice súvislo len po hotel, ktorý vlastní známe meno.

KOŠICE. Opravu rozbitej cesty žiadajú ľudia z Horného Bankova, kde je asi 200 chatiek a 20 domov.

Sklamalo ich, keď novým asfaltovým kobercom mesto vlani zrekonštruovalo len úsek z Čermeľa po Hotel Bankov (zastávka Dolný Bankov) a malú časť nad ním, ale zvyšok cesty po konečnú MHD (Horný Bankov) už nie.

„Mysleli sme, že minulý rok práce len prerušili pre nepriazeň počasia, keďže už bolo pred zimou, a tento rok celú cestu dokončia. Žiaľ, stále ani len hlboké výtlky nevyspravili. Je to neseriózny prístup mesta,“ tlmočí nespokojnosť obyvateľka Horného Bankova Mariana Šimková.

Po jej nedávnej sťažnosti na magistráte si boli úradníci cestu pozrieť a odpísali jej, že ju zaradili do plánu opráv do konca septembra, ale len ako „vysprávky bez zarezania hrán“.

Šimková reaguje, že také záplaty vydržia najviac jednu zimu. Podľa nej nezvolili orezávanie preto, lebo inak by museli zrezať celý povrch vozovky... Trvá na riadnej oprave, takej istej, akú urobili po hotel.

Po hotel to vraj bolo horšie

Či a kedy zrekonštruuje mesto aj zvyšok cesty komplexne, hovorkyňa radnice Martina Urik Viktorínová neuviedla. Odpovedala len, prečo urobili vlani iba dolný úsek po hotel:

„Cesta v hornej časti bola v tom čase v dobrom stave – vzhľadom k obmedzeným financiám nebol dôvod ju opravovať. Aktuálne výtlky boli zrejme spôsobené extrémnymi poveternostnými podmienkami v tomto roku.“

Šimková však tvrdí, že i pred opravou bola rovnako rozbitá celá cesta od Čermeľa až po Horný Bankov.

Tak isto si to pamätá aj prednosta úradu mestskej časti Sever, kam Bankov patrí, Jaroslav Polaček: „Tiež som bol sklamaný, keď vynovili len úsek po hotel.“

Stavbyvedúci dodávateľskej firmy Strabag Anton Sviatko si spomína, že aj horná časť bola vtedy rozbitá, ale tú už mala opravovať iná firma len ako vysprávky.

Jeden z vodičov autobusu č. 14, ktorý jazdí na Horný Bankov, vraví, že od hotela po konečnú sa otrasným dieram nedá vyhnúť a aby v nich neroztrepal autobus, musí podradiť 3. rýchlostný stupeň.

Hotel vlastní známe meno

V Hoteli Bankov nám povedali, že cesta po hotel bola vlani v horšom stave, využíva ju viac áut než horný úsek a o opravu žiadali už roky.

Riaditeľka hotela Adriana Hurová nás odkázala na majiteľa s tým, že opravu riešil s mestom najmä on.

Hotel Bankov vlastní firma Mariána Miškova. Ide o brata známeho podnikateľa a exčlena rezešovského predstavenstva bývalých VSŽ Pavla Miškova.

Ten s vtedajším primátorom, už županom Zdenkom Trebuľom (Smer) založil občianske združenie Košická aréna, ktoré prevádzkuje Steel Arénu. Má funkciu prezidenta správnej rady, viceprezidentom je primátor Richard Raši (Smer).

Miškov bol aj na Rašiho volebnom štábe v roku 2010. Oslavoval tam vtedy i šéf parlamentu Pavol Paška (Smer). Ten teraz v lete ženil syna práve v Hoteli Bankov.

Mesto to označilo za „konštrukciu, ktorá nemá s pravdou nič spoločné“. Tvrdí, že po množstve sťažností zaradili opravu do rozpočtu 2012 ako jednu z najväčších a najnutnejších investícií.

Rekonštrukcia tohto úseku bola vlani jedinou súvislou opravou mestskej komunikácie v Košiciach.

Marián Miškov: Odmietam politickú nálepku

Na otázku, či oprava po hotel súvisí s nadštandarnými vzťahmi, M. Miškov reagoval: „Určite nie, odmietam takéto konšpirácie. Môj o 15 rokov starší brat Pavol nemá s hotelom nič spoločné. Odmietam aj moje spájanie so stranou Smer. V mojom hoteli spia pravicoví aj ľavicoví politici, nie pre moju politickú príslušnosť či sympatie, ale kvôli kvalite hotela a krásnemu prostrediu Bankova. A okrem Pašku sme tento rok mali ďalších 34 svadieb.“

Zdôraznil, že nová cesta sa končí ešte pred hotelom, no priamo pri ňom je stále stará, aj tam mesto nechalo diery, ale súvislo opravilo ešte i úsek nad hotelom po odbočku do lesa na Starú Spišskú cestu.

„Rekonštrukcia sa mala robiť už v roku 2011, ale mesto nemalo peniaze, a vlani ju realizovalo až na poslednú chvíľu koncom roka a pre nedostatok financií aj to nie v plnom rozsahu (v rozpočte bolo najprv 150-tisíc eur, nakoniec stála 105-tisíc – pozn. red.).