Na prijatie nariadenia, ktoré malo legalizovať výber parkovného v meste súkromnou firmou, chýbal jeden hlas.
KOŠICE. Mestské zastupiteľstvo v Košiciach dnes neprijalo Všeobecne záväzné nariadenie (VZN) o parkovaní motorových vozidiel na vymedzenom území mesta.
Na prijatie návrhu, ktorý predkladal primátor Richard Raši (Smer), chýbal k potrebnej trojpätinovej väčšine jeden hlas.
Zo 45-členného pléna za návrh hlasoval 26 poslancov, zdržali sa sedemnásti a dvaja boli proti.
Parkovné v Košiciach ostáva aj naďalej regulované parkovacím poriadkom vydaným firmou EEI s.r.o. na základe nájomnej zmluvy medzi mestom a touto spoločnosťou.
Parkovné napadla prokuratúra
Prevádzku parkovísk a výber parkovného súkromnou firmou v Košiciach napadla v lete tohto roku krajská prokuratúra, podľa ktorej išlo o stav v rozpore so zákonom, keďže výber parkovného nebol príjmom obce.
Vedenie mesta však tvrdí, že nejde o porušenie platnej legislatívy. Národná rada SR v októbri schválila úpravu cestného zákona, ktorý aktuálny stav v Košiciach výslovne umožňuje, potrebné však bolo prijať príslušné VZN.
Prijatím navrhovaného nariadenia sa tak podľa Rašiho mal odstrániť nesúlad v právnych názoroch mesta a prokuratúry.
Návrh VZN mal s účinnosťou od 1. januára 2014 stanovovať zónu plateného parkovania a cenník, obe vychádzali zo súčasného stavu.
Raši: Rozhodnutie nemá žiadne následky
Neprijatie VZN nemá podľa primátora pre mesto aktuálne žiadne následky.
"Zmluva medzi mestom a parkovacou spoločnosťou je platná, nie je žiadny rozpor medzi platnou legislatívou a zmluvou, ktorú má mesto uzavreté. Výška parkovného bola prebratá tak, ako ju kedysi robila správa majetku mesta Košice, čiže sumy ostávajú nezmenené," povedal pre novinárov Raši.
Návrh VZN sa podľa neho dostane po Novom roku opätovne na rokovanie zastupiteľstva.
Primátor upozornil, že v budúcom roku bude potrebné prijať koncepciu parkovania v meste.
Firma EEI predložila návrh koncepcie v dvoch alternatívach s tým, že sa k nim musia vyjadriť mestské častí. Tie však so zaslaním pripomienok meškajú.
Opozícia tvrdí, že parkovné je protiprávne
Podľa opozície, ktorá prijatie VZN nepodporila, naďalej trvá protiprávny stav pri výbere parkovného.
"Nezákonný stav tu aj naďalej trvá, aj keď pán primátor trvá na tom, že má iný názor," uviedol pre novinárov predseda poslaneckého klubu SDKÚ Emil Petrvalský.
Konštatoval, že problém vznikol už v podpise zmluvy s EEI. "Riešenie momentálne čakáme od toho, kto tento stav zapríčinil, my sme ho nespôsobili," dodal.
Ešte v piatok minulý týždeň odovzdali na magistráte poslanci SDKÚ Emil Petrvalský a Rastislav Trnka petíciu za zrušenie nezákonného parkovania, na ktorej bolo 1 600 podpisov.
Žiadajú, v nej aby mesto zrušilo nezákonný výber parkovného a zmluvu so súkromnou firmou EEI, ktorá ako nájomca mestských plôch vyberá od vodičov parkovné.
Do konca novembra pritom nemohla súkromná firma ani prevádzkovať platené parkovanie na plochách obce, ale Národná rada s väčšinou Smeru od decembra zmenila zákon.
Trnka: Politická samovražda
„Kto za nariadenie zahlasuje, spácha rituálnu politickú samovraždu, lebo ľudia sú proti, aby parkovné vyberala súkromná firma,“ vyhlásil staromestský poslanec a iniciátor petície Trnka.
Podľa Trnku súčasný, pre mesto nevýhodný systém treba zrušiť, aby sa mohli všetky tržby z parkovného stať opäť výlučne príjmom mesta a slúžiť Košičanom.
Petrvalský upozornil, že podľa návrhu VZN má byť odplatou EEI za prevádzku parkovacích miest výnos z parkovného po odrátaní nájomného a „oprávnených ekonomických nákladov“.
„To je laxné ustanovenie, lebo nik neskontroluje a EEI ani neukáže, koľko vybrala, prečo aj, veď je to súkromná firma. Nevieme skontrolovať jej výber ani náklady,“ prekáža poslancovi mesta Petrvalskému.
Neprezradili, koľko vybrali
Podľa nájomnej zmluvy je ročné nájomné EEI pre mesto 516-tisíc a zvyšok tržieb si firma necháva. Tá má však zároveň investovať 2 milióny do rozšírenia platených zón a 50 percent výnosov z nových miest potom odvádzať radnici.
Koľko vybrala EEI (nastúpila v auguste 2012) na parkovnom za prvý rok, nám neprezradila s tým, že je to obchodné tajomstvo.
Mesto tvrdí, že od EEI teraz dostáva viac peňazí ako predtým, keď parkovanie prevádzkoval mestský podnik Správa majetku, a vlastné zdroje na investície do rozvoja parkovania nemá, preto treba súkromného investora.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
