Korzár logo Korzár Košice

Košický dopravný podnik zatiaľ prepustil minimum dôchodcov

Zo zatiaľ 46 zrušených miest v Dopravnom podniku mesta Košice sa týka dôchodcov sedem.

Vodiči autobusov. Medzi nimi je najviac zamestnancov v dôchodkovom veku.Vodiči autobusov. Medzi nimi je najviac zamestnancov v dôchodkovom veku. (Zdroj: Veronika Janušková)

Zo zatiaľ 46 zrušených miest v košickom dopravnom podniku sa týka dôchodcov sedem.

KOŠICE. Člen dozornej rady Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) a mestský poslanec Miloš Ihnát (Smer) označil pre Korzár za neseriózne, že začiatok prepúšťania v DPMK sa netýka iba dôchodcov.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Dňa 16. 9. 2013 schválilo mestské zastupiteľstvo Zmluvu o výkonoch vo verejnom záujme na obdobie rokov 2014 až 2023. Jej súčasťou bol materiál, v ktorom sme navrhli znížiť počet zamestnancov o 120 v rokoch 2014 – 2015. Poslanec Ihnát hlasoval za,“ reagovala hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová.

SkryťVypnúť reklamu

Dodala, že neriešili, či ide, alebo nejde o dôchodcov, ale s ich prepúšťaním počítali.

Podľa Ihnáta členov dozornej rady ubezpečili generálny riaditeľ Juraj Hrehorčák a ekonomický riaditeľ Martin Jaš, že sa bude prepúšťať v prvej fáze asi 70 dôchodcov, potom asi 30 ľudí na rekvalifikáciu za vodičov a zvyšných asi 20 sa malo prepustiť.

Podľa hovorkyne DPMK povedali niečo iné: „V priebehu rokov 2014 a 2015 dosiahne cca 70 zamestnancov dôchodkový vek alebo vek k nároku na predčasný dôchodok.“

Ihnát reagoval: „Jasne bolo povedané, že v prvom kole dôchodcovia. A to odpoviem aj priamo do očí jednému aj druhému pánovi z vedenia spoločnosti!“

Najviac dôchodcov je medzi vodičmi

Realita od začiatku tohto roka je taká, že sa zatiaľ zrušilo 46 pracovných miest a z nich iba minimum bolo obsadených dôchodcami.

SkryťVypnúť reklamu

„Sedem bolo v období nároku na predčasný starobný dôchodok a dvom chýba 1 rok do vzniku nároku,“ potvrdila Karaffová.

Podľa nej odchádzajú predovšetkým ľudia z údržby, kde sa po nákupe 127 nových autobusov stali niektoré pozície z hľadiska ich ďalšieho využitia neefektívne.

Prevažná väčšina dôchodcov alebo zamestnancov, približujúcich sa tomuto veku, sú vodiči.

„V priebehu decembra a januára odišlo do dôchodku spolu 9 vodičov autobusu a električky. Ich miesta prednostne ponúkame zamestnancom zo zrušených pozícií, ktorí majú príslušné vodičské oprávnenia. DPMK im pripravuje na svoje náklady doplňujúce školenia (kvalifikačná karta vodiča), lekárske a psychologické vyšetrenia,“ zdôraznila hovorkyňa.


Autor: bri

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 995
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 845
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 193
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 070
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 632
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 213
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 002
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 111
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 362
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 356
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 002
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 111
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 362
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 356
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu