Najvážnejšia nehoda z pohľadu železníc sa vlani stala v Haniske pri Košiciach. Prišiel pri nej o život vodič nákladného auta.
KOŠICE. Železnice Slovenskej republiky evidujú v minulom roku 46 zrážok vlaku s účastníkmi cestnej premávky, teda s vodičom, chodcom alebo cyklistom.
Tento počet predstavuje pokles o 4 nehody v porovnaní s rokom 2012.
Najvážnejšia nehoda bola na východe
„Pri nehodách umrelo desať ľudí, čo znamená pokles oproti roku 2012 až o jedenásť obetí. Dvanásť osôb utrpelo ťažké zranenia (pokles o 3 prípady). Na majetku ŽSR vznikla škoda za 88 937 eur, dopravca ju vyčíslil na 1 189 272 eur a škody na cestných vozidlách dosiahli výšku 204 660 €,“ dozvedeli sme sa od železníc.
Medzi najzávažnejšie nehody patrí zrážka vlaku s nákladným autom z 20.5.2013 na trati Haniska pri Košiciach – Maťovce.
Keď sa vlak približoval k zabezpečenému železničnému priecestiu, rušňovodič si všimol zľava prichádzajúce vozidlo, ktoré išlo v ľavom pruhu a obiehalo motorové vozidlá stojace pred spustenými závorami priecestia.
„Rušňovodič okamžite použil rýchločinné brzdenie vlaku, avšak vzhľadom na jeho rýchlosť a krátku vzdialenosť zrážke nemohol zabrániť. Následkom nárazu bol vodič vymrštený z kabíny na svah pod auto. Privolaní boli pracovníci RZP a obhliadajúci lekár, ktorý konštatoval smrť vodiča,“ tvrdí hovorkyňa železníc Martina Pavlíková.
Tejto nehode sa podrobne venoval aj Korzár. Trebišovčan (57) išiel s tatrovkou smerom na Nižnú Myšľu.
Údajne nerešpektoval spustené závory, prerazil drevenú spustenú závoru a vošiel do koľajiska. Práve tadiaľ prechádzal nákladný vlak.
Viacerí ukončili život dobrovoľne
Z desiatich smrteľne zranených ľudí železnice zaznamenali na priecestiach v roku 2013 úmrtie siedmich chodcov, dvoch vodičov áut a jedného rušňovodiča dopravcu Železničná spoločnosť Slovensko.
„Hlbšou analýzou príčin vzniku nehôd pri zrážkach vlakov s chodcami na železničnom priecestí sa zistilo, že v troch zo siedmich prípadov chceli dobrovoľne ukončiť život. Z dvanástich ťažko zranených utrpelo na priecestiach vlani ťažké zranenie šesť chodcov, štyria vodiči, jeden spolujazdec v aute a jeden cestujúci vo vlaku.“
Tragédiám nie je koniec ani v tomto roku. Nedávno zomrel pod kolesami vlaku 16-ročný chlapec pri ťahanovskom tuneli.
Podobne prišiel o život neďaleko Trolejbusovej ulice muž sediaci na koľaji. Vlak mu amputoval nohu. So zraneniami ho previezli do nemocnice, kde zomrel.
V stredu o 20.30 hod. medzi železničnou zastávkou Ťahanovce a stanicou Košice zrazil vlak 49-ročného Košičana.
„Kráčal po koľaji smerom na košickú stanicu chrbtom k prichádzajúcemu vlaku. Na výstražné znamenie rušňovodiča vlaku nereagoval. Lekár konštatoval exitus následkom polytraumy tela,“ povedal policajný hovorca Alexander Szabó.
Problémom sú však aj nezodpovední vodiči či chodci. Polícia prednedávnom urobila celoslovenskú akciu na železničných priecestiach.
„Dvesto policajtov skontrolovalo vyše dvesto železničných priecestí, v dvoch prípadoch zistili, že neboli označené jedinečným identifikačným číslom. Policajti okamžite upozornili ŽSR, aby tento nedostatok odstránili. Vodiči sa v priebehu jedného dňa dopustili vyše 340 priestupkov a cyklisti 25. Policajti zadržali 10 vodičských preukazov,“ povedala nám hovorkyňa Prezídia PZ Denisa Baloghová.
Autor: krs
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
