Korzár logo Korzár Košice
Streda, 26. september, 2018 | Meniny má Edita
Nájdete nás na webe

Na električku do Ťahanoviec si Košičania počkajú dlhšie

Projekt integrovanej koľajovej dopravy v Košiciach sa rozbieha, no stavbu trate na sídlisko odsunuli.

Priestor medzi stanicami. Tam sa má vybudovať napojenie zrekonštruovanej električkovej trate na železničnú.(Zdroj: Judita Čermáková)

Projekt integrovanej koľajovej dopravy (IKD) v Košiciach sa rozbieha. Výber zhotoviteľa na rekonštrukciu električkových tratí už vrcholí. Časť súvisiacich stavieb sa však odsúva - aj výstavba trate na sídlisko Ťahanovce.

KOŠICE. Rekonštrukcia električkových tratí Staničné námestie – Námestie Maratóna mieru z eurofondov v rokoch 2014 – 2015 je súčasťou dlhoročných plánov na prepojenie s traťami Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).

Vďaka tomu by sa okrem iného mohli dostať cestujúci v tzv. vlakoelektričkách (tram-train) bez prestupovania priamo z centra Košíc do viacerých miest na východe.

Článok pokračuje pod video reklamou

Prepojenie vypustili, pridali obratiská

V pôvodných plánoch 1. etapy IKD sa mali zrekonštruované trate zároveň prepojiť s traťou ŽSR medzi železničnou a autobusovou stanicou. Vo vrcholiacej verejnej súťaži už prepojenie nefiguruje.

„Je naplánované až po výstavbe úsekov Námestie Maratóna mieru - Terminál Sever a Terminál Sever - Ťahanovce. Bez ich realizácie je to napojenie samoúčelné,“ argumentoval košický viceprimátor Ján Jakubov (Smer).

Daniela Detersová z odboru komunikácie ŽSR pre Korzár uviedla, že rozpočtové náklady na samotné prepojenie boli 5,32 milióna eur.

Predpokladaná hodnota zákazky bez prepojenia predstavuje 33,3 milióna eur. Odhadovaná v roku 2011 bola aj s prepojením o 1 milión nižšia.

Zaujímalo nás, prečo sa na hodnote zákazky smerom dole neprejavilo vypustenie časti projektu za vyše 5 miliónov eur.

„Materiály z roku 2011 vychádzali z odhadu projektanta v stupni spracovania štúdie. Navyše pribudli obratiská na Staničnom námestí a Námestí Maratóna mieru,“ zdôvodnil viceprimátor. Cenu obratísk nekonkretizoval.

Terminál Sever je dôležitý

Podľa pôvodných plánov sa majú trate ŽSR s tými zrekonštruovanými prepojiť okrem Staničného námestia aj pri budúcom Termináli Sever (spoločná stanica pre vlaky aj tram–train). Ten je kľúčový pre dva plánované úseky.

Prvým je Námestie Maratóna mieru - Terminál Sever (zastávky aj na Masarykovej a Magnezitárskej) a druhým Terminál Sever - Sídlisko Ťahanovce (ďalšie zastávky Hlinkova, Metro, Obchodné centrum, Aténska a Madridská).

Jakubov povedal, že majú byť hotové skôr ako napojenie na trať ŽSR pri stanici. Detersová uviedla ako predpokladaný začiatok výstavby napojenia september 2015. Vtedy sa majú začať stavať aj oba úseky, súvisiace s Terminálom Sever. Uvádza sa to v štátnej expertíze ministerstva dopravy z mája 2013.

Kedy sa začne stavať, je otázne

Keďže v projekte IKD dochádza za pochodu k rôznym zmenám, o potvrdenie termínov sme požiadali ŽSR aj mesto.

„Termín je závislý od toho, kedy sa začne modernizácia železničnej trate Košice - Kysak, pretože tieto stavby veľmi úzko súvisia. Financovanie by malo byť zabezpečené z rozpočtového obdobia Európskej únie 2014 – 2020. Až kým nebude mať Slovenská republika odsúhlasený zoznam stavieb Európskou komisiou, nie je možné poskytnúť uspokojivú odpoveď,“ informovala Detersová zo ŽSR.

Podľa viceprimátora momentálne z finančných dôvodov mesto neuvažuje, že by sa v tejto súvislosti uchádzalo o eurofondy. Bolo by totiž potrebné spolufinancovanie zo strany mesta.

Reálny termín začiatku výstavby je teda nejasný.

Neobáva sa mesto, že ak sa odsunie o 5 či 10 rokov, zrekonštruované trate (Staničné námestie - Námestie Maratóna mieru) morálne zostarnú a budú opäť potrebné ďalšie investície navyše?

„Modernizácia tratí bude zrealizovaná komplexne a vo vysokom štandarde so životnosťou podstatne presahujúcou horizont 5 - 10 rokov,“ reagoval viceprimátor Jakubov.

americka_veja_r1364_res.jpg
Americká trieda. Na okraji Sídliska Ťahanovce má viesť nová trať pre električky a tram–trainy. Ešte vlani sa predpokladalo, že sa začne stavať v septembri 2015. Teraz je už termín nejasný.
Foto: veja

mapa_res.jpg

Vizualizácia. Prvý úsek (označený č. 1 a plnou zelenou farbou) sa začne rekonštruovať už v tomto roku (vypadlo napojenie na trať ŽSR). Plánovaný druhý (2) a tretí (3) úsek sú vyznačené prerušovanou zelenou čiarou).
Foto: archív

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Inzercia - Tlačové správy

  1. Luxus a starnúca populácia. Toto sú aktuálne biznisové trendy
  2. Rezidenčná štvrť bez betónových plotov
  3. Škola fantázie v Tatralandii. Keď učenie dokáže baviť
  4. Záujem o Jarabinky rastie, lákajú na zaujímavé prvenstvo
  5. SME.sk môžete teraz čítať aj bez reklamy
  6. Dobro, kľúč ku šťastnému osudu
  7. Chcete investovať a zároveň sporiť s 3% úrokom?
  8. Pracujú vo svojich komunitách. Má Slovensko lokálnych lídrov?
  9. Nášmu telu stačí iba málo vitamínov
  10. Hlasujte za Cenu verejnosti v súťaži Učiteľ Slovenska!
  1. Záujem o Jarabinky rastie, lákajú na zaujímavé prvenstvo
  2. SME.sk môžete teraz čítať aj bez reklamy
  3. Škola fantázie v Tatralandii. Keď učenie dokáže baviť
  4. Brieždenie pod lomenicou
  5. Dobro, kľúč ku šťastnému osudu
  6. Chcete investovať a zároveň sporiť s 3% úrokom?
  7. Luxus a starnúca populácia. Toto sú aktuálne biznisové trendy
  8. Pracujú vo svojich komunitách. Má Slovensko lokálnych lídrov?
  9. Zlatý mok čapujú najlepšie v Prešove. Šarišským Majstrom výčapu
  10. Rezidenčná štvrť bez betónových plotov
  1. Vianoce a Silvester v teple: Pätnásť tipov, kam sa vybrať 17 699
  2. Arabská exotika: Top hotely v Ománe 13 246
  3. Nášmu telu stačí iba málo vitamínov 10 594
  4. Pracujú vo svojich komunitách. Má Slovensko lokálnych lídrov? 7 378
  5. Javorina otvorila svoj tretí showroom na Slovensku 5 545
  6. Hlasujte za Cenu verejnosti v súťaži Učiteľ Slovenska! 4 968
  7. Alena Bašistová: Nikomu nejdem brať hlasy a ani s nimi kšeftovať 4 381
  8. Boj o vedenie radnice v známom kúpeľnom meste 3 909
  9. Luxus a starnúca populácia. Toto sú aktuálne biznisové trendy 2 885
  10. Najužitočnejšia appka 2 883

Téma: Rekonštrukcia električkových tratí v Košiciach


Neprehliadnite tiež

Skládkovanie zrejme zdražie. Košice odpad spaľujú, ako to zasiahne Prešov?

Ministerstvo chce na samosprávy pritlačiť. Tie, ktoré netriedia, si priplatia najviac.

Iniciatíva Za slušné Slovensko pripravuje v Košiciach ďalší pochod

Požiadavky z protestov zo začiatku roka stále nie sú splnené.

Druhá liga Východ štartuje aj s Krotákom či Bartošom

Viaceré hokejové osobnosti budú nastupovať v najnižšej súťaži. Bardejov ulovil Vantrobu.

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Je Rybanič whistleblower? Odborníci sa nezhodli

Rybanič chce názor Súdneho dvora Európskej únie.

DOBRÉ RÁNO

Dobré ráno: Kam chodíte, aj keď hovoríte opak

Ako sa ázijské bistrá zmenili za posledných dvadsať rokov.

Komentár Zuzany Kepplovej

Na Dankovom diplome vlastne nezáleží

Bol by to prezident, v ktorom by nejeden našinec spoznal vlastný príbeh.

PRIMÁR

Šesť rád, ktoré vás môžu ochrániť pred chrípkou

Pripravte sa na chrípkovú sezónu.

Už ste čítali?

Domov Najnovšie Najčítanejšie Desktop