KOŠICE. V máji 2009 došlo na obchvate Červený rak, približne na úrovni Salaša Barca, k dopravnej nehode.
Po kolízii dvoch vozidiel, Audi A3 a Opel Calibra, narazilo to druhé do skriňovej Avie A30. Neovládateľný nákladniak zastavil až pilier nadchodu pre chodcov. Z troch pasažierov v kabíne Anna K. zraneniam na mieste podľahla.
Pôvodne boli obvinení zo zavinenia nehody vodiči všetkých troch vozidiel, napokon ostali za prečin usmrtenia a ublíženia na zdraví stíhaní Zdeněk D. z opla a Radoslav G. z audi.
Vyšetrovanie totiž odhalilo, že práve oni riskantnou a rýchlou jazdou ohrozili posádku avie. Napriek tomu ani jeden z vodičov športiakov vinu nepriznal.
Audi sa „nalepilo“
Vodič opla tvrdil, že v smere na Jazero premával v pravom pruhu. Keď pred sebou zbadal aviu, prešiel do ľavého pruhu a vtedy si všimol, že za ním ide iné vozidlo. Keď ho dobehlo, doslova sa na neho nalepilo.
Po chvíli vraj nákladiak „vyhodil ľavú smerovku“ a urobil aj zmenu smeru vľavo. Asi pol metra.
„Mierne som pribrzdil, aby som avii vytvoril priestor,“ tvrdil Zdeněk. „Vtedy do mňa za mnou idúce vozidlo nabúralo. Vrazil som do zvodidiel vľavo, odkiaľ ma odrazilo do pravého pruhu a do avie. Opel sa zakliesnil pod zadnú nápravu a po chvíli sme vrazili do piliera.“
Vodič audi vypovedal, že pred nehodou jazdil v ľavom. Pred Barcou zaregistroval, že ho v pravom pruhu dobieha iné vozidlo. Keď prišlo na jeho úroveň a pred sebou malo aviu, vodič urobil „myšičku“ a zaradil sa pred neho.
„Opel mi vytvoril náhlu prekážku,“ tvrdil Radoslav. „Šliapol som na brzdu, no napriek tomu som do neho vrazil. Nechápem prečo, lebo keď ma opel predbiehal, mal vyššiu rýchlosť ako ja.“ Radoslav poprel, že by avia menila smer a podobne tak vypovedal i jej vodič.
Viac posudkov
V rámci vyšetrovania a potom aj konania pred Okresným súdom Košice II sa stali súčasťou spisu dva znalecké posudku z odboru dopravy.
Podľa prvého vodič avie miernou zmenou smeru vľavo nehodu inicioval, ale nezavinil.
Za vinníka označil vodiča audi, ktorý nedodržal bezpečný odstup od vozidla opel. Pripustil však, že to robilo „myšičku“.
Autori kontrolného posudku stanovili dva mechanizmy priebehu nehody. Z oboch vyplynulo, že vodiči prekočili povolenú osemdesiatku približne o štvrtinu.
U opla to znamenalo nutnosť obehnúť pred ním idúcu aviu a u audi, spolu s príliš krátkym odstupom, málo času na odvrátenie kolízie.
Odvolanie zamietli
Okresný súd uznal vinných vodičov opla aj audi. Oboch kvôli prekročeniu rýchlosti, Zdeňka aj za nesprávnu techniku jazdy a Radovana za nedodržanie bezpečnej vzdialenosti.
Prvý dostal 30 mesiacov s probačným dohľadom 40 mesiacov, druhý 36 mesiacov s dohľadom 48 mesiacov.
Zdeněk si nesadne za volant tri roky, Radovan štyri. Krajský súd ich odvolania zamietol.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
