Druhostupňový súd si na rozdiel od prokuratúry myslí, že rekonštrukcia havárie Košičanky pomôže k jej objasneniu.
KOŠICE. Odvolací súd v kauze tragickej dopravnej nehody Evy Varholíkovej - Rezešovej robí všetko pre to, aby pred definitívnym verdiktom čo najpresnejšie zistil, ako došlo k zrážke košického BMW s maďarským fiatom, po ktorej v auguste 2012 uhoreli štyria ľudia.
Tribunál pre okolie Budapešti nariadil rekonštrukciu havárie. So súhlasom diaľničnej správy prebehne v noci zo soboty na nedeľu na diaľnici v smere z Miškovca do Budapešti.
Informáciu potvrdil hovorca budapeštianskeho súdu János Kozsta.
„Druhostupňový súd v tejto trestnej veci vykoná pokus v dokazovaní priamo na mieste činu a pri podobných podmienkach, aké boli pri nehode nadránom,“ povedal.
Dodal, že rekonštrukcia nie je verejná, ale médiá si v určenom čase budú môcť urobiť záznamy.
Uzavrú šestnásť kilometrov
Počas úkonu polícia odstaví dopravu na diaľnici M3 v úseku od 39. do 55. kilometra. Uzávera má trvať od jedenástej večer do šiestej ráno.
Účelom rekonštrukcie v trestnom konaní je čo najvernejšie napodobniť situáciu a okolnosti, za ktorých bol spáchaný trestný čin. Takto sa majú zistiť nové dôležité skutočnosti alebo preveriť výpovede obvineného či svedkov.
Varholíková však už vyšetrovacím orgánom oznámila, že sa na rekonštrukcii nezúčastní. Nútiť ju k tomu nemožno.
Odmietnutie spolupráce na takomto vyšetrovacom úkone je totiž súčasťou práva obvineného odoprieť výpoveď.
Druhostupňový súd postúpil aj v náprave podľa neho najvážnejšieho pochybenia okresného súdu, ktorý Košičanku vlani odsúdil na šesť rokov väzenia, čo je trest na dolnej hranici trestnej sadzby.
Nový znalec
Elitného znalca z dopravy Gábora Melegha nahradil novým znalcom.
Melegh po požiadavke obhajoby prišiel s teóriou o prudkom nečakanom vybočení fiata pred rútiace sa BMW, ktorého vodička nemala šancu nehode zabrániť.
Prvostupňový súd to vyhodnotil ako „spoluzavinenie“ nehody vodičom fiata. Považoval to za poľahčujúcu okolnosť, ktorou tiež zdôvodnil nízky trest.
Odvolací súd však Melegha z konania vylúčil s tým, že bola spochybnená jeho nestrannosť a navyše jeho posudok už nebol potrebný, lebo predchádzajúci traja experti sa na rozhodujúcich okolnostiach havárie zhodli.
Novým expertom je Gergely Császár. So svojím pohľadom na priebeh nehody súd oboznámi na pojednávaní v júli. K jeho posudku sa potom vyjadria aj predchádzajúci traja znalci.
Prokuratúra: Nepotrebné
Informáciu, že kriminalisti pripravujú rekonštrukciu Varholíkovej nehody, priniesli viaceré médiá aj v októbri 2012.
Polícia takto chcela reagovať na to, že Košičanka odmietala o udalosti vypovedať. Nakoniec prokuratúra oznámila, že vyšetrovací úkon na mieste havárie nie je potrebný.
Členka známej košickej rodiny sa prvýkrát rozsiahlejšie k nehode vyjadrila krátko pred prvostupňovým rozsudkom, keď súdu poslala list.
V podaní okrem iného potvrdzovala verziu znalca Melegha, keď napísala, že ju oslepili protiidúce autá.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
