Korzár logo Korzár Košice

Dispečeri budú kontrolovať vodičov košickej MHD on–line

Napriek miliónom eur na odbavovací systém ešte nie sú prepojení. Firme EMtest-SK odklepli ďalšiu zákazku.

Palubný počítač. Má ho každé vozidlo MHD v Košiciach.Palubný počítač. Má ho každé vozidlo MHD v Košiciach. (Zdroj: Judita Čermáková)

Napriek miliónom eur na moderný odbavovací systém nie sú dispečeri a vodiči stále prepojení on-line. DPMK na to teraz priklepol ďalšiu zákazku firme EMtest-SK.

KOŠICE. Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) chystá spustenie dispečerského lokalizačno-informačného systému.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Verejnú súťaž na to nevyhlásil, zákazku priamo zadáva firme EMtest-SK.

Zdôvodnil to tým, že firma vlastní patent na celý odbavovací systém, ktorého súčasťou sú aj mestské karty.

Budú presne vedieť, kde vozidlo práve je

„Zavedenie nového dispečerského systému posúva DPMK do 21. storočia,“ zdôvodnila jeho potrebu hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová.

SkryťVypnúť reklamu

Dodala, že bude slúžiť na sledovanie nadbiehania či meškania spojov aj „na dátovú komunikáciu vodič – dispečer. Bude možné presne lokalizovať polohu, porovnávať ju s cestovným poriadkom a prijímať okamžité opatrenia“.

Podľa jej skorších vyjadrení stál doteraz celý odbavovací systém takmer 3,79 milióna eur. Keď sa pred rokmi zavádzal, zaplatil za to DPMK zhruba 2 milióny eur. V roku 2012 vyšiel upgrade systému a zavedenie mestských kariet na ďalších 530-tisíc.

Napriek už vynaloženým miliónom je teda podľa DPMK potrebná ďalšia zákazka, aby dispečeri konečne mohli on-line zistiť meškanie, hoci vodiči už dávno majú vo vozidlách palubné počítače.

„Palubný počítač obsahuje údaje, ktoré dispečer potrebuje, ale nedokáže ich vyhodnocovať a ani sledovať on-line. Všetky údaje sa z neho sťahujú až po ukončení zmeny, teda až po službe, a vyhodnocujú sa spätne,“ vysvetlila hovorkyňa.

SkryťVypnúť reklamu

On-line dispečing je možné mať podľa nej „len vďaka tomu, že došlo k upgradu všetkých zariadení, ktoré sú súčasťou odbavovacieho systému“.

Platiť sa bude vyše 50-tisíc ročne

Najnovšia zákazka pre EMtest-SK bude stáť DPMK 12 eur mesačne za každý palubný počítač.

Na otázku, koľko ich majú v prevádzke, hovorkyňa odpovedala: „Presne toľko, koľko je momentálne funkčných vozidiel - 347 (autobusy, električky, trolejbusy).“ Po prerátaní to vychádza ročne na vyše 52-tisíc eur.

Zaujímalo nás, prečo sa táto zákazka rieši práve tesne pred komunálnymi voľbami. Po nich sa totiž nedá vylúčiť ani výmena vedenia DPMK, ktorého stopercentným akcionárom je mesto.

„Zavedenie lokalizačno-informačného systému je zavŕšením upgradu odbavovacieho systému, ktorý prebieha od roku 2012,“ reagovala Karaffová.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 997
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 846
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 198
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 068
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 631
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 217
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 028
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 022
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 029
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 399
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 119
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 243
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 028
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 022
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 029
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 399
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 119
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 243
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu