Korzár logo Korzár Košice
Štvrtok, 11. august, 2022 | Meniny má Zuzana

Doprava na východe: Plány sú veľké, realizácia ide poslabšie

Kedy bude môcť cestovať na jeden lístok vysokoškolák bývajúci na prešovskom Sekčove do Košíc na univerzitu?

(Zdroj: ilustračné - TASR/Milan Kapusta)

Kedy bude môcť cestovať na jeden lístok vysokoškolák bývajúci na prešovskom Sekčove autobusom, vlakom a MHD do školy na košickej Technickej univerzite? Vraj sa tak stane do roku 2020. Aj takéto informácie sme sa dozvedeli na stredajšej konferencii s názvom Doprava v regióne Východné Slovensko.

Agentúrny text sme nahradili autorským článkom redakcie Korzára.

KOŠICE. Kým napríklad v Prahe si môžeme kúpiť hodinový alebo aj celodenný lístok, ktorý platí v celkovo siedmich tarifných pásmach v metre, električke, prímestských autobusoch alebo regionálnych železničných tratiach, na východe je to zatiaľ stále iba v rovine sci-fi.

Ešte pred rokom nám zhruba po vyše 10 rokoch príprav dnes už odvolaný splnomocnenec KSK pre integrovaný dopravný systém Juraj Krempaský povedal, že verí, že v roku 2017 bude stačiť na cestovanie jeden lístok a prepravcovia budú mať vzájomne zintegrované tarify.

Jednotný cestovný lístok na východe? Možno do 2020

Na stredajšej konferencii však už také optimistické názory nepadali.

Podľa vedúceho odboru dopravy Košického samosprávneho kraja (KSK) Ladislava Olexu by sa to malo stihnúť do roku 2020.

Prešovský viceprimátor Štefan Kužma (SDKÚ) sa obáva toho, ako sa bude dať zintegrovať tarifa štátneho železničného dopravcu s vlakmi zadarmo pre určité sociálne skupiny a autobusových prepravcov, z ktorých každý poskytuje úplne iné druhy zliav.

V rámci integrovanej dopravy sa obyvatelia ešte tento rok predsa len dočkajú aspoň jednej hmateteľnej veci.

„Pôjde o stavbu terminálu v Moldave nad Bodvou. Dátum celej odovzdávky aj s nábehom vlakových súprav do tejto stanice a autobusovej dopravy vrátane novej zastávky Hutníky do U. S. Steelu je 13. decembra 2015,“ uviedol L. Olexa.

V pláne aj elektrifikácia tratí pri Moldave a Bánovciach

Okrem toho sa momentálne spracúva aj projektová dokumentácia elektrifikácie železničnej trate z Hanisky pri Košiciach do Moldavy.

Zároveň sa spracúva dokumentácia na elektrifikáciu trate medzi Bánovcami a Humenným a v pláne je aj vybudovanie terminálu v Trebišove, resp. centrálneho uzla integrovanej dopravy v Michalovciach.

Podľa generálnej riaditeľky sekcie riadenia projektov ministerstva dopravy Denisy Žilákovej sa v zmysle schváleného Dopravného plánu SR na roky 2014 - 2020 majú dovtedy na východe z eurofondov financovať napr. modernizácia niektorých úsekov železničnej trate medzi Košicami a Žilinou, dokončenie chýbajúcich úsekov diaľnice D1 od Žiliny k Prešovu, budovanie rýchlociest a ciest I. triedy, ako aj ďalšia modernizácia verejnej osobnej dopravy, ako sa to napr. teraz deje pri električkách v Košiciach.

Konferencia o doprave. L. Olexa (vpravo), Š. Kužma, D. Žiláková a M. Petruško prezentujú plány. Foto: Judita Čermáková

V Prešove najmä trolejbusy

„Určite sa chceme venovať Prešovu, pretože toto mesto vnímame ako veľmi dôležitú tepnu východného Slovenska smerom ďalej na východ. Chceme riešiť trolejbusy, modernizáciu verejnej osobnej dopravy v komplexnom razení. Dôležitá bude aj stavba cestných úsekov financovaných z eurofondov, napr. Budimír - Bidovce alebo diaľničný obchvat Prešova.“

D. Žiláková zatiaľ nechcela konkretizovať termíny predpokladanej výstavby ďalších úsekov rýchlocesty R4 smerom z Prešova k poľským hraniciam.

Všetko ukáže pripravovaná štúdia uskutočniteľnosti a podľa intenzity dopravy sa rozhodne, v akom profile by sa cesta mala stavať.

Rovnako sme sa nedozvedeli ani to, kedy by sa mali budovať ďalšie úseky diaľnice D1 od Bidoviec po Michalovce až smerom k Užhorodu.

Na webstránke NDS je uvedené, že najskôr, a to v roku 2018, by sa mohol začať stavať úsek Bidovce - Dargov.


Kužma: Obchvat Prešova sa tento rok nestihne

Zaujímalo nás aj, kedy by sa mohlo niečo pohnúť v Prešove na stavbe cesty I. triedy od odbočky na Škultétyho ulicu po ZVL, kde sa každodenne tvoria dopravné zápchy. Tie poznajú najmä vodiči, ktorí sa chcú dostať z Košíc do Prešova a naopak.

Ani prešovský viceprimátor však presnú odpoveď nepozná, vie len to, že predpokladaný termín 7. október 2015 je nereálny.

„Neustále bombardujeme Slovenskú správu ciest ako zhotoviteľa tejto stavby, avšak ako viem, tam je problém s víťazom verejnej súťaže. Z pozície mesta niektoré veci neovplyvníme. Nechcem tipovať, čo bude v nasledujúcich týždňoch, no motoristi sa asi tak skoro nedočkajú,“ uviedol Š. Kužma.

Podľa našich informácií je najoptimistickejší termín spojazdenia celého vyše 3,7 km úseku koniec budúceho roka.

jsv

Najčítanejšie na Košice Korzár

Inzercia - Tlačové správy

  1. Kam príde, tam vypredá. Nitran vymýšľal vlastný cider dva roky
  2. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku
  3. Kupón na cestu do Thajska, USA a Vietnamu so zľavou 888 eur
  4. Prehľad a automatizácia
  5. Odomknite si články na mobile a počítači. Stačí jedno predplatné
  6. Pláže Dominikánskej republiky kraľujú medzi najlepšími na svete
  7. Na Oravskej priehrade s Kalim aj Spievankovom. Vidíme sa naživo
  8. Kde u nás kúpite domácke potraviny
  1. Trenčín potrebuje nový impulz!
  2. Shell: So znižovaním emisií to myslíme vážne
  3. Sezóna slovenského ovocia je v plnom prúde
  4. Kupón na cestu do Thajska, USA a Vietnamu so zľavou 888 eur
  5. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku
  6. Kam príde, tam vypredá. Nitran vymýšľal vlastný cider dva roky
  7. Prehľad a automatizácia
  8. Dopyt v Bratislave mierne klesol, ceny však stále rástli
  1. Kam príde, tam vypredá. Nitran vymýšľal vlastný cider dva roky 12 538
  2. Pláže Dominikánskej republiky kraľujú medzi najlepšími na svete 10 955
  3. 100 ovocných druhov, ktoré u nás dokážeme pestovať 10 497
  4. Kupón na cestu do Thajska, USA a Vietnamu so zľavou 888 eur 7 327
  5. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku 6 815
  6. Dráčik nepúta príbehom, ale perlami ducha 4 500
  7. Kde u nás kúpite domácke potraviny 3 760
  8. Miliónová autorka Táňa K. Vasilková: Po úspechu som netúžila 2 925

Blogy SME

  1. Jozef Drahovský: Priechod na druhý svet je v Bratislave
  2. Michal Legíň: Cesta hrdinov SNP 2021 - 10. časť
  3. Miroslav Galovič: Cykloleto 2022. Časť 1 - Kalvária pri vodnom diele.
  4. Petronela Čellárová: Stále neverím
  5. Anton Kaiser: Ráno pod Hrušovom
  6. Ján Škerko: Ranený ruský medveď najprv mrmlal, potom fučal a teraz už reve
  7. Maťo Chudík: Ticho
  8. Jano Kováčik: Ako vyhlásenie Pralesov skomplikovalo situáciu turistom
  1. Věra Tepličková: A to je koniec, vážení! Čaká nás už len zima, hlad a beznádej... Ak nezasiahne Matovič... 128 611
  2. Martin Sústrik: Korupcia v ruskej armáde 21 095
  3. Tomáš Harustiak: Kto šetrí ma za tri / Ako vyžiť z minimálnej mzdy ? / Dá sa vyžiť z minimálnej mzdy ? / Prečo Slováci nemajú peniaze / Ako vyžiť z dôchodku / 11 514
  4. Ján Šeďo: Očovčania majú do zajtra hladovku, obchod "stráži" medveď ! 10 595
  5. Post Bellum SK: Dovolenka v Juhoslávii ako príležitosť na emigráciu 7 317
  6. Jana Melišová: Svet sa zmenil... 4 027
  7. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu. 3 846
  8. Ingrid Tkáčiková: Poslanec Kuriak, ďakujem, že viem to, čo na Slovensku nechcem 3 320
  1. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu.
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 45. - Arktída - Posledná plavba lode Karluk 3/3 - Návrat do civilizácie, 1914
  3. Jiří Ščobák: Kde dnes môžeme ušetriť? Znížiť spotrebu a náklady?
  4. Jiří Ščobák: Proč bychom si měli zapamatovat jméno Anna Chadimová? Co nám po ní zůstalo?
  5. Jiří Ščobák: Krásne a zaujímavé historické poistné zmluvy: Existovala aj čisto slovenská poisťovňa? A čo bola „zmluva odvážna“?
  6. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Ružinovská televízia - pod kontrolou politikov
  7. Monika Nagyova: O žene, ktorá milovala rúško
  8. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Novomestská parkovacia: Firma bez kontroly, ktorá nepodnikala, iba míňala
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Hlavný akcionár finančnej skupiny Arca Capital Rastislav Velič.

Finančná skupina prežila dva roky s obrovskými dlhmi. Veritelia z nej chcú dostať viac peňazí.


5 h
Peter Schutz.

Z Arcy zrejme vyvádzali milióny už pred bankrotom.


7 h
Kanadský hokejista Connor Bedard.

Do kanadskej juniorskej zostavy sa pred osemnástkou dostanú len výnimoční.


Nikola Baďová 11 h
Ranný brífing SME

Prečítajte si najdôležitejšie správy.


3 h

Blogy SME

  1. Jozef Drahovský: Priechod na druhý svet je v Bratislave
  2. Michal Legíň: Cesta hrdinov SNP 2021 - 10. časť
  3. Miroslav Galovič: Cykloleto 2022. Časť 1 - Kalvária pri vodnom diele.
  4. Petronela Čellárová: Stále neverím
  5. Anton Kaiser: Ráno pod Hrušovom
  6. Ján Škerko: Ranený ruský medveď najprv mrmlal, potom fučal a teraz už reve
  7. Maťo Chudík: Ticho
  8. Jano Kováčik: Ako vyhlásenie Pralesov skomplikovalo situáciu turistom
  1. Věra Tepličková: A to je koniec, vážení! Čaká nás už len zima, hlad a beznádej... Ak nezasiahne Matovič... 128 611
  2. Martin Sústrik: Korupcia v ruskej armáde 21 095
  3. Tomáš Harustiak: Kto šetrí ma za tri / Ako vyžiť z minimálnej mzdy ? / Dá sa vyžiť z minimálnej mzdy ? / Prečo Slováci nemajú peniaze / Ako vyžiť z dôchodku / 11 514
  4. Ján Šeďo: Očovčania majú do zajtra hladovku, obchod "stráži" medveď ! 10 595
  5. Post Bellum SK: Dovolenka v Juhoslávii ako príležitosť na emigráciu 7 317
  6. Jana Melišová: Svet sa zmenil... 4 027
  7. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu. 3 846
  8. Ingrid Tkáčiková: Poslanec Kuriak, ďakujem, že viem to, čo na Slovensku nechcem 3 320
  1. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu.
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 45. - Arktída - Posledná plavba lode Karluk 3/3 - Návrat do civilizácie, 1914
  3. Jiří Ščobák: Kde dnes môžeme ušetriť? Znížiť spotrebu a náklady?
  4. Jiří Ščobák: Proč bychom si měli zapamatovat jméno Anna Chadimová? Co nám po ní zůstalo?
  5. Jiří Ščobák: Krásne a zaujímavé historické poistné zmluvy: Existovala aj čisto slovenská poisťovňa? A čo bola „zmluva odvážna“?
  6. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Ružinovská televízia - pod kontrolou politikov
  7. Monika Nagyova: O žene, ktorá milovala rúško
  8. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Novomestská parkovacia: Firma bez kontroly, ktorá nepodnikala, iba míňala

Už ste čítali?

SME.sk Minúta Najčítanejšie
SkryťZatvoriť reklamu