Ušla z košického detského domova. Po štvorprúdovku. Zomrela

Jolanka mala ísť len ku kamarátke, tvrdí domov. Z tragédie sú všetci zdrvení.

KOŠICE. Od detského domova na Uralskej, kde bola Jolanka (11) umiestnená, musela prejsť sama večer pešo vyše dvoch kilometrov.

V pondelok okolo 19. hod. totiž prechádzala cez nebezpečnú rýchlostnú cestu na Južnom nábreží v úseku pri teplárni.

Išla cez priechod pre chodcov, kde sú aj semafory.

Zrážka na priechode

Opel Vectra, ktorý šoférovala 20-ročná Košičanka, zrazil dieťa v ľavom jazdnom pruhu, odkiaľ zrejme vstupovalo na vozovku.

Podľa polície dievča odrazilo do stredového deliaceho pásu na trávu. Náraz bol silný, dopadlo do asi 20-metrovej vzdialenosti.

Prvú pomoc dievčatku dával policajt, neskôr aj záchranári.

„Utrpela zranenia nezlučiteľné so životom. Výsledok dychovej skúšky vodičky bol negatívny,“ informovala košická policajná hovorkyňa Jana Mésarová.

Polícia vyšetruje okolnosti. Začala stíhanie pre usmrtenie. Pracuje i s verziou, že Jolana prebiehala cez cestu na červenú.

Z detského domova ušla

Ako je možné, že malé dievča sa neskoro večer v tme a daždi samo túla po sídlisku niekoľko kilometrov od domova, dokonca sa pustí cez nebezpečnú štvorprúdovku?

V detskom domove na Uralskej na Jazere nás odkázali na Ústredie práce, sociálnych vecí a rodiny.

„Okolo 17. hod. si dieťa pýtalo dovolenie ísť k spolužiačke vo vedľajšom vchode budovy. Nedovolene však opustilo areál a vybralo sa k doteraz neznámemu cieľu,“ opísala Jana Lukáčová, šéfka kancelárie generálneho riaditeľa ústredia.

„Keď vychovávateľka po 30 minútach preverovala, či je dieťa vo vedľajšej skupine, zistila jeho neprítomnosť a začali ho hľadať.“

Rómske dievčatko však už nenašli.

Domov nie je väzenie

Lukáčová zdôrazňuje, že detský domov nie je väzenie, deti sa môžu tak ako v bežnej rodine primerane veku pohybovať samostatne a Jolana sama chodila i do ZŠ na Rovníkovej.

„Tragédia, aká sa stala prvýkrát, sa hlboko dotkla všetkých pracovníkov domova i detí. S tými pracujú psychológovia domova. Vyslovujeme úprimnú sústrasť príbuzným,“ dodala Lukáčová.

Príčinu nehody a zavinenie účastníkov zatiaľ nepoznajú.

Ľudia: Priechody sú nebezpečné

Starostovia a Titl: Nezmysel, absurdistan

„Večer bola tma, mokro... Veľa áut tam ide na červenú. Neviem, prečo tam nie je znížená maximálka na 70. Alebo nech aspoň poriadne osvetlia priechod,“ napísal Košičan na www.korzar.sk.

Ďalší upozornil, že semafory na priechodoch ignorujú aj chodci.

Jeden z obyvateľov lokality sa bojí ráno pustiť syna autobusom.

„Nehodu vidím na priechodoch každý týždeň. Je to nočná mora. Ale sú tam domy, bývame takmer na diaľnici a nešťastie spôsobuje najmä nepredvídavosť vodičov.“

Aj starosta Vyšného Opátskeho Viktor Mikluš (nezávislý) má už toho dosť:

„Som napálený, 90-ka na tej ceste je nezmysel. Keď autám naskočí červená, tie prvé to neubrzdia. Idem písať ministerstvu, aby znížilo rýchlosť na celej ceste na 70 a kontrolovalo ju.“

Úsek, kde zrazilo dieťa, sa nachádza v mestskej časti Nad jazerom. Starostka Lenka Kovačevičová (nez.) zdieľa názor Mikluša.

Intervenovať na Prezídiu Policajného zboru za zníženie povolenej rýchlosti na 70 od mosta VSS po križovatku Prešovská – Sečovská chce dopravný expert Pavel Titl:

„To je absurdistan, úsek rýchlostnej cesty medzi Vyšným Opátskym a Salašom Barca nespĺňa svojimi parametrami toto zakategorizovanie. Obzvlášť nebezpečný je most VSS a úsek pri teplárni, kde je na svetelne riadených priechodoch pre peších povolená deväťdesiatka. O absencii odbočovacích a zaraďovacích pruhov, oddelených autobusových ník, či chýbajúcom bezpečnostnom dosvetlení priechodov pre peších ani nehovorím. K tým priechodom pre peších na tejto komunikácii ešte poznámku – v Bratislave by ste na Panónskej či Einsteinovej ceste okolo Auparku priechody ťažko hľadali, v Banskej Bystrici na Zvolenskej tak isto. V Košiciach na rýchlostnej ceste ich narátate päť...“

Oslovili sme Prezídium PZ. Odkázalo nás aj na správcu cesty. Tým je Národná diaľničná spoločnosť. Do uzávierky sa nevyjadrila.

Smrteľné nehody na priechodoch na spomínanej rýchlostnej ceste boli aj uplynulé roky, niektoré zavinili vodiči, iné chodci.

„Úsek, kde zahynula 11-ročná chodkyňa, neevidujeme ako nehodový, ale získavame informácie k spracovaniu analýzy, aby sme mohli zvážiť a prijať opatrenia,“ informovala Mésarová.

kag, jav