Už sme pripravovali aj drahšie, ale zázraky od nás nečakajte, tvrdí firma. Dokument neukázali.
KOŠICE. „Málokedy máme šťastie na takú dobrú zákazku,“ povedal nám po včerajšom verejnom prerokovaní dopravnej stratégie mesta za viac ako 1 milión eur Jan Kašík z pražskej firmy NDCon, ktorá takmer 500-stranový dokument pre Košice vypracovala.
„Bola to veľmi dobre zaplatená zákazka, nesťažujeme sa, neprerobili sme na nej. Ale robilo na nej obrovské množstvo ľudí, rádovo 50 – 60. A také zákazky sú drahé – vyrátajte si, keď robí 6 ľudí z firmy celý rok na jednej zákazke, potrebujete na to 300-tisíc eur,“ uviedol.
Firma: Zázraky robiť nevieme
Kašík dodal, že preňho je ďaleko náročnejšie pracovať na zákazke s vyššou cenou, než s cenou, ktorá je veľmi tvrdo vysúťažená a na hranici toho, že firma na tom prerobí.
„Keď na zákazke 'prerábame', nie je síce spokojný majiteľ firmy, ale ja som vtedy spokojnejší, lebo pri vyššej cene sa od nás očakávajú zázraky, a tie my robiť nevieme, ponúkame len kvalitnú prácu.“
Už robili aj za 4 milióny eur
Kašík vysvetlil, že zákazku vymyslela Európska komisia a ministerstvo dopravy a stratégia je podmienkou, aby mohli Košice čerpať eurofondy na ďalšie projekty.
Pripomenul, že ich firma už pripravovala aj drahšie dokumenty, napríklad stratégiu rozvoja dopravy pre Liberecký kraj za 4 milióny eur alebo plán udržateľnej mobility pre anglický Cambridge či kanadskú Ottawu za 2 milióny.
Nenechali si poradiť
Na včerajšom prerokovaní zazneli k materiálu mnohé pripomienky, viaceré adresovali starostovia malých mestských častí.
Tí kritizovali návrh skrátiť priame autobusové linky do ich mestskej časti a na najbližšej električkovej zastávke vytvoriť prestupné uzly.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
