MOLDAVA NAD BODVOU. Od 13. decembra sa začne prevádzka Terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) v Moldave nad Bodvou, okres Košice-okolie.
Terminál zabezpečí prestup cestujúcich medzi železničnou, autobusovou, individuálnou automobilovou a cyklistickou dopravou.
Kapacita terminálu je 400 až 1 000 cestujúcich za hodinu. Terminál vybudovali Železnice SR s nákladom vyše 6,7 milióna eur, pričom vyše 1,7 milióna eur bolo z eurofondov. Vyplýva to z informatívnej správy predloženej na poslednom rokovaní zastupiteľstva Košického samosprávneho kraja (KSK).
Terminál integrovanej osobnej prepravy v Moldave je pilotným projektom v rámci Slovenskej republiky. Umožní lepší prístup obyvateľov Moldavy nad Bodvou k železničnej doprave a funkčne nahradí súčasnú nevyhovujúcu autobusovú stanicu.
Veľký dôraz sa kladie na bezpečnosť a informovanosť cestujúcich a dopravcov cez jednotný informačný systém, kamerový a rozhlasový systém.
Pri termináli je parkovisko pre individuálnu automobilovú dopravu, stojany pre bicykle, bezbariérový priechod pre imobilných cestujúcich.
Spoje a cestovný poriadok
Od 13. decembra 2015 začne denne (v pracovných dňoch) premávať sedem párov vlakov v úseku Košice – Moldava nad Bodvou, mesto.
Počas víkendov a sviatkov bude v tomto úseku premávať šesť párov vlakov.
Úrad Košického samosprávneho kraja spolupracoval s dopravcami Eurobus, a. s., a Dopravným podnikom mesta Košice (DPMK), a. s., a takisto so zástupcami dotknutých miest a obcí, na vytvorení nadväznej prímestskej autobusovej dopravy na prestupných miestach Veľká Ida a Moldava nad Bodvou.
Ponuka nadväznej pravidelnej autobusovej dopravy zabezpečí prípoje ku každému vlaku.
Zároveň je zabezpečená spolupráca so spoločnosťou U. S. Steel Košice, pokiaľ ide o vnútornú závodovú dopravu zo železničnej zastávky Hutníky, pretože vlaky, ktoré budú jazdiť od 13. decembra, umožňujú odvoz a dovoz na pracovné zmeny zo smeru Moldava nad Bodvou a späť.
Úrad Košického samosprávneho kraja v spolupráci s dopravcami pripravuje spoločný cestovný poriadok železničnej, autobusovej a mestskej dopravy pre celé spádové územie.
Úrad KSK pravidelne rokuje s objednávateľmi a dopravcami s cieľom spracovania spoločného prepravného poriadku, cestovného poriadku, jednotných tarifných podmienok, tarify a k zavedeniu jednotného cestovného dokladu. Zavedenie jednotnej tarify je podmienené schválením z úrovne objednávateľov.
Pri zohľadnení ekonomicky oprávnených nákladov dopravcov a predpokladaných tržieb KSK očakáva zvýšenie príspevkov za služby vo verejnom záujme približne na 45 000 eur.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
