Mesto Košice chce žiadať na zlepšenie cyklotrás 4,4 milióna eur. Ich dĺžka by sa do roku 2023 mala zdvojnásobiť. Okrem nových by hlavne malo dôjsť k ich vzájomnému prepojeniu.
KOŠICE. Hneď na začiatku mesto hodnotí, že súčasný stav nemotorovej dopravy je nevyhovujúci.
A to pre nekvalitnú stavebnú úpravu, nedostatek ucelených trás, ich nedostatočnej nadväznosti na sieť MHD a nízkou úrovňou bezpečnosti chodcov a cyklistov.
„Existuje len jediná neprerušená trasa, a to medzi centrom a severom mesta, pokračujúca do rekreačnej oblasti za mestom (Čermeľ). Väčšina mestských častí prepojenie do centra cyklotrasou nemá a nemá ani významnejšiu cyklotrasu na svojom území,“ konštatuje Integrovaná územná stratégia. Zlepšiť by sa to malo viacerými chystanými zmenami.
Centrum prepojené z každej strany
Najdrahšou položkou zo zámerov čerpania eurofondov v oblasti ekologickej dvojkolesovej dopravy je výstavba časti medzinárodnej diaľkovej cyklotrasy EuroVelo 11 vedená Košicami popri rieke Hornád.
Predpokladané náklady na jej výstavbu sú 1,9 milióna eur. Trasa EuroVelo 11 je vedená v koridoroch riek Poprad, Torysa a Hornád.
V okolí Košíc povedie pozdĺž Hornádu a projektovou dokumentáciou bude riešené prepojenie už existujúcich cyklotrás s centrom mesta.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
