Osem minút trvalo, kým sa tiesňová linka 112 spojila s linkou 155, ktorá vyslala záchranárov do lyžiarskeho strediska Plejsy k dvom zraneným dievčatám.

KOŠICE. Ministerstvo vnútra, pod ktoré linka 112 patrí, potvrdilo, že operátor prijal hovor o 18.18. Namiesto operačného strediska záchrannej zdravotnej služby kontaktoval horskú záchrannú službu.

„Nakoľko išlo o úraz na lyžiarskej zjazdovke, kam sa podľa informácií od ohlasovateľa sanitka nedostane,“ zdôvodnil jeho rozhodnutie hovorca rezortu Petar Lazarov.

Operačné stredisko záchranárov volala linka 112 o 18.26. Jeho hovorca Boris Chmel povedal, že operátor linky 112 poskytol číslo na človeka, ktorý nešťastie nahlásil z miesta nehody.

S ním sa linka 155 spojila o tri minúty neskôr, o 18.29 a upresnila si podrobnosti. Vzápätí kontaktovala leteckých i pozemných záchranárov.

Prečítajte si tiež:

Postup záchranárov pri boji o Miškin život preverujú

Naďalej preverujú

Korzár už informoval, že operátor na linke 112 nevedel, v akej časti Slovenska sa Plejsy nachádzajú, či v Malej alebo Veľkej Fatre, v Jasnej, Slovenskom raji. Rezort vnútra zatiaľ nechce povedať, či a akú chybu operátor spravil.

„V súčasnosti preverujeme všetky postupy operátora (hasiča) a riešenia, ktoré zvolil pri vyhodnocovaní údajov, ktoré mal k dispozícii. V prípade, že budú zistené závažné pochybenia zo strany operátora, vyvodíme dôsledky.“

Podľa viacerých zdrojov, kým sa vrtuľník dostal k chate na svahu, uplynula od nehody takmer hodina a pol. Leteckí záchranári trvajú na tom, že urobili maximum na záchranu Miškinho života.

Let trval 23 minút

Z košickej základne vzlietli o 18.49. Predtým si pilot vyžiadal presné informácie o mieste, kde sa zranené dievčatá nachádzali a preveril si letové podmienky.

Popradská základňa let pre nevhodné počasie zamietla. Let z Košíc na Plejsy trval 23 minút. Vzdušná vzdialenosť Košice - Krompachy je 36 kilometrov.

Vrtuľník pristál v spodnej časti strediska na parkovisku pri hoteli. Podľa hovorkyne Air Transport Europe Zuzany Turočekovej to bolo najbližšie vhodné a bezpečné miesto.

„Podmienky na pristátie vrtuľníka v teréne po západe slnka sú obmedzenejšie ako počas denného svetla. V lyžiarskom stredisku sa navyše nachádzajú viaceré nadzemné prekážky – lanovky a vleky, ktoré pilot po zotmení nemusí vidieť.“

Prečítajte si tiež:

Posledná rozlúčka s Miškou: Ostali len oči plné sĺz a nezodpovedané otázky

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári