Korzár logo Korzár Košice
Štvrtok, 8. jún, 2023 | Meniny má Medard

Širokorozchodná trať z Užhorodu do Hanisky má 50 rokov

Trať slúži predovšetkým na dovoz železnej rudy z východu do košických železiarní. Má zaujímavú históriu.

Prekladisko v Čiernej nad Tisou.Prekladisko v Čiernej nad Tisou. (Zdroj: Judita Čermáková)

KOŠICE. Pred 50 rokmi - 11. mája 1966 - bol z ukrajinského Užhorodu do Hanisky pri Košiciach vypravený osobitný vlak s vládnou delegáciou.

Vo vtedajšom Československu sa tak oficiálne začala prevádzka na 95-kilometrovom úseku širokorozchodnej železničnej trate.

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Trať slúžila predovšetkým na dovoz železnej rudy do vtedajších Východoslovenských železiarní (VSŽ) v Košiciach.

Museli prispôsobiť rozchod koľajníc

Rozchod koľaje definujú odborné pramene ako kolmú vzdialenosť medzi prechádzanými vnútornými hranami hláv koľajníc, meranú výlučne v priamom úseku trate.

SkryťVypnúť reklamu

Vlaky na území Slovenska prechádzajú po koľajniciach s rozchodom 1 435 milimetrov (mm). Ide o tzv. normálny rozchod, ktorý využíva 60 percent železníc z celého sveta.

Okrem normálneho rozchodu môžu mať koľajnice aj široký rozchod, pre ktorý je charakteristická vzdialenosť viac ako 1 435 mm.

Takýto rozchod majú napríklad krajiny bývalého Zväzu sovietskych socialistických republík (ZSSR), Fínsko a ázijské krajiny a to väčšinou 1 520 mm.

Z európskych krajín používa široký rozchod (1 668 mm) Španielsko a Portugalsko.

Načítavam video...

Prekládka v Čiernej nad Tisou už nestačila

Po druhej svetovej vojne, februárových udalostiach v roku 1948 a následnom nástupe Komunistickej strany Československa (KSČ) k moci sa Československo začalo silne orientovať na ZSSR.

SkryťVypnúť reklamu

Táto skutočnosť podmienená politickými pomermi sa odrazila aj vo zvýšenej výmene tovaru medzi oboma krajinami.

Zásadným problémom pri železničnej preprave bola rozdielnosť rozchodov, keďže trate na Podkarpatskej Rusi boli po začlenení tohto územia do ZSSR prebudované na rozchod 1 524 mm.

Príslušné orgány preto rozhodli o výstavbe prekládkovej stanice Čierna nad Tisou. Stavať sa začalo v roku 1946.

Prekládková stanica síce výrazne zvýšila priepustnosť tohto hraničného priechodu, avšak na prelome 50. a 60. rokov 20. storočia sa ukázalo, že výkon prekladiska sa už nedá zvyšovať.

Trasa až do Hanisky

Keďže sa rozhodlo o výstavbe VSŽ (dnes U.S. Steel Košice) v Košiciach, bolo nevyhnutné postaviť na dopravu železnej rudy z vtedajšieho Sovietskeho zväzu novú železničnú trasu.

SkryťVypnúť reklamu

Malo ísť o priame širokorozchodné napojenie až do areálu VSŽ. Išlo o vybudovanie železničnej trate Užhorod (vtedy ZSSR, dnes Ukrajina) - Maťovce - Haniska pri Košiciach.

Na základe príslušných dohôd medzi Československou socialistickou republikou (ČSSR) a ZSSR sa 16. marca 1964 začalo so stavbou širokorozchodnej trate s celkovou dĺžkou 95 kilometrov,m z toho 88 kilometrov malo viesť po území ČSSR.

Trať bola budovaná podľa sovietskych noriem ako železničná trať II. kategórie pre rýchlosť 80 km/hod. s maximálnym stúpaním 17 promile cez Slanské vrchy.

Pri stavbe museli premiestniť veľké množstvo zeminy a vybudovať niekoľko desiatok mostných objektov.

Skúšobná prevádzka novovybudovanej železnice sa začala 1. mája (podľa niektorých prameňov 9. mája) 1966 a 11. mája toho roku bol z Užhorodu do Hanisky vypravený osobitný vlak s vládnou delegáciou.

Načítavam video...

Prvý vlak s rudou do železiarní

Oficiálne sa tak začala prevádzka širokorozchodnej trate na úseku Užhorod-Haniska.

V ten istý deň prišiel po novovybudovanej železnici do VSŽ prvý vlak so železnou rudou.

Trať definitívne dokončili v decembri 1966. Náročnú stavbu vybudovali na vtedajšiu dobu prekvapujúco rýchlo.

Táto skutočnosť sa však o niekoľko rokov neskôr ukázala v negatívnom svetle - prišlo k poklesom a zosuvom železničného násypu.

V niektorých prípadoch bola situácia natoľko vážna, že muselo prísť k zastaveniu prevádzky a trať sa musela opraviť nákladnou sanáciou.

Vláda plánovala pokračovanie ďalej na Slovensko

O širokorozchodnej železnici, ktorá by mala viesť cez Slovensko, hovoril slovenský premiér Robert Fico s prezidentom Ruskej federácie Vladimirom Putinom počas pracovnej návštevy tejto krajiny, ktorú absolvoval v júni 2015.

Téma širokorozchodnej železnice rezonovala aj v novembri 2015 počas pracovnej návštevy delegácie rezortu hospodárstva SR, vedenej vtedajším ministrom Vazilom Hudákom v Spojených arabských emirátoch (SAE).

Okrem iného sa hovorilo aj o prepojení širokorozchodnej železničnej siete a európskych železníc.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Inzercia - Tlačové správy

  1. Plánujete toto leto dovolenku v Chorvátsku?
  2. Aj vaše dieťa sa môže veľmi jednoducho nakaziť parazitmi.
  3. Staršie domy zatepľujú druhýkrát. Majitelia urobili chybu
  4. Viac kusov hydiny do každej rodiny
  5. Ako znížiť vysoký cholesterol?
  6. Najskôr boli nitrianskymi kniežatami, potom uhorskými kráľmi
  7. Nový diel komiksu Posledný Follower v denníku SME
  8. Hlavná cena 25.000 eur. Kráľovská súťaž s pivom Krušovice
  1. Ostré videnie vďaka špeciálnym biometrickým šošovkám
  2. Viac kusov hydiny do každej rodiny
  3. Super zábava, super deň
  4. Špecialisti na úspory vám bezplatne poradia
  5. Ako znížiť vysoký cholesterol?
  6. Čo priznali rodičia?
  7. Najskôr boli nitrianskymi kniežatami, potom uhorskými kráľmi
  8. Špecialisti na úspory vám bezplatne poradia
  1. Čierne zlato zeme premenili v Lipanoch na aquaparkové potešenie 15 289
  2. Hodnotenie profesionála: testovali sme hotely v Side a Beleku 12 155
  3. Prečo sa oplatí nakupovať na online trhovisku? Poznáme dôvody 6 745
  4. Staršie domy zatepľujú druhýkrát. Majitelia urobili chybu 5 857
  5. Aká má byť hrúbka izolácie pri rekonštrukcii domu? 5 685
  6. Dovolenkový raj kúsok za hranicami 5 378
  7. Ak si teraz predplatíte mesačník INDEX, získate knihu zadarmo 5 144
  8. Tesco v Levoči otvára jedinečnú predajňu 3 867

Blogy SME

  1. Ján Valchár: Ako zničiť nepriateľský John Deere (a útok prežiť)
  2. Martin Zachar: Stále slabšie (každoročné) Majstrovstvá Sveta v hokeji?
  3. Miroslav Tokarčík: Školy čelia ďalšej výzve. Príspevky na nákup učebníc ministerstvo znížilo na polovicu
  4. Aleš Tvrdý: Cesta z Botswany do Namíbie
  5. Martin Majer: Nastavenie systému pomoci obetiam domáceho násilia na Slovensku
  6. Jozef Varga: Accept mi celkom sedia
  7. Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými kalváriami - Chtelnica
  8. Jan Pražák: Samota ve dvou
  1. Ľudmila Križanovská: Známy spevák šlágrov zneuctil pamiatku Daniela Heribana 11 781
  2. Vlasta Sedláková: Ruský štandard 11 510
  3. Martin Sukupčák: Barbari na Slovensku 8 668
  4. Miroslav Kocúr: Príklad Handzuš 8 665
  5. Elena Antalová: Dano...Počul tajomný akord ako Cohen, a jeho srdce už nevládalo zaspievať Aleluja 8 062
  6. Lukáš Fedor: Medická nie je pre medikov alebo ako sa štát správa k budúcim lekárom 6 856
  7. Adriana Boysová: Ako sa z paláca volá, tak sa z Ameriky ozýva 5 039
  8. Ján Šeďo: Západ nejaví záujem o dianie na Slovensku a odchádzajú aj veľkí investori. 4 905
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 62. - Arktída - Špicbergy alebo Svalbard?
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 61. - Arktída - Jan Mayen, nenápadný ostrov s pútavou minulosťou
  3. Monika Nagyova: Každá rodina má svojho gamblera
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 60. - Kapitán Henry Hudson a jeho štyri expedície v rokoch 1607 - 1611
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 59. - Po kom bol pomenovaný Drakeov prieliv?
  6. Monika Nagyova: Afganka Slovákom: Neviete, čo máte
  7. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 58. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 2/2 (1990)
  8. Monika Nagyova: Moje blogovanie dosiahlo plnoletosť. Čitatelia mi občas dajú zabrať.
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Ján Valchár: Ako zničiť nepriateľský John Deere (a útok prežiť)
  2. Martin Zachar: Stále slabšie (každoročné) Majstrovstvá Sveta v hokeji?
  3. Miroslav Tokarčík: Školy čelia ďalšej výzve. Príspevky na nákup učebníc ministerstvo znížilo na polovicu
  4. Aleš Tvrdý: Cesta z Botswany do Namíbie
  5. Martin Majer: Nastavenie systému pomoci obetiam domáceho násilia na Slovensku
  6. Jozef Varga: Accept mi celkom sedia
  7. Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými kalváriami - Chtelnica
  8. Jan Pražák: Samota ve dvou
  1. Ľudmila Križanovská: Známy spevák šlágrov zneuctil pamiatku Daniela Heribana 11 781
  2. Vlasta Sedláková: Ruský štandard 11 510
  3. Martin Sukupčák: Barbari na Slovensku 8 668
  4. Miroslav Kocúr: Príklad Handzuš 8 665
  5. Elena Antalová: Dano...Počul tajomný akord ako Cohen, a jeho srdce už nevládalo zaspievať Aleluja 8 062
  6. Lukáš Fedor: Medická nie je pre medikov alebo ako sa štát správa k budúcim lekárom 6 856
  7. Adriana Boysová: Ako sa z paláca volá, tak sa z Ameriky ozýva 5 039
  8. Ján Šeďo: Západ nejaví záujem o dianie na Slovensku a odchádzajú aj veľkí investori. 4 905
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 62. - Arktída - Špicbergy alebo Svalbard?
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 61. - Arktída - Jan Mayen, nenápadný ostrov s pútavou minulosťou
  3. Monika Nagyova: Každá rodina má svojho gamblera
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 60. - Kapitán Henry Hudson a jeho štyri expedície v rokoch 1607 - 1611
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 59. - Po kom bol pomenovaný Drakeov prieliv?
  6. Monika Nagyova: Afganka Slovákom: Neviete, čo máte
  7. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 58. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 2/2 (1990)
  8. Monika Nagyova: Moje blogovanie dosiahlo plnoletosť. Čitatelia mi občas dajú zabrať.

Už ste čítali?

SME.sk Minúta Najčítanejšie Video
SkryťZatvoriť reklamu