Korzár logo Korzár Košice
Piatok, 4. december, 2020 | Meniny má Barbora, BarbaraKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Na konkurenčný boj doplácajú cestujúci. Meškajúce vlaky sa nečakajú (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 3 > >>

Hodnoť

 

Čo nato povedať , ja osobne by som neriskoval . Je bežné že vlaky meškajú. Niesme v Japonsku. a pri pohľade na železničiarov ani sa nečudujem. ich IQ podla mna určite nedosahuje priemer Slovenska a ich náchylnosť k alkoholizmu je všeobecné známa, vidno to i pri rekondičných pobytoch týchto zamestnancov štátu. Takže ešte raz pri preprave je dobré nechávať si väčšie časové rezervy
 

 

*** (príspevok porušil KÓDEX diskutujúceho)
 

 

Ten bus ide cez Prešov a Vranov, zatiaľčo vlak ide cez Trebišov, Bánovce nad Ondavou a Michalovce. Myslíš, že všetci idú do Humenného? Ja mám naopak skúsenosť, že drvivá väčšina tým prípojom (lebo som ním cestoval často aj ja) ide do Trebišova a Michaloviec. Už z TV ten vlak chodil takmer prázdny. Tým by autobus asi nepomohol. Rovnaká cieľová stanica neznamená, že to cestujúcim naozaj pomôže.
 

 

pre mna je zaujimave, ze statny prepravca nepocka 5 minut aby zarobil a pomohol ludom,ktori sa nan ako na posledny spoj chystaju prestupit ale odide..vsak dotaciu na spoj dostane,,preco by sa trapil kvoli ludom,ktori sa na nu skladaju..........
 

Práveže už zarobil :)

Podľa mňa prevažná väčšina cestujúcich už mala lístky kúpené vopred, takže ZSSK už mala peniaze v kešeni aj bez čakania :)
 

Svinstvo

O to väčšie svinstvo to od železníc je. Oni PRESNE vedeli, koľko ľudí si kúpilo na stanici v BA lístok z KE do HE.
 

Vysvetli mi

ako moze ZSSK vediet, kolko ludi prestupuje v KE na Trebisov alebo Humenne???
Cestujuci si kupi listok z BA do Kosic u RegioJetu. Ani regiojet nevie, ze ten cestujuci ide dalej, pre neho je to cestujuci do Kosic.

Potom si cestujuci v pokladni ZSSK moze dokupit listok z KE do HE, ale listok nie je na konkretny vlak, ako maju vediet, ze ide na ten vlak?
A aj keby vedeli, ze ide niekto na konkretny vlak, maju na neho cakat ak meska?
Takze ak budu ZSSK vediet, ze idem na ich posledny vecerny vlak a ja sa zdrzim v krcme, maju na mna chvilu pockat ci nedobehnem na stanicu????
 

 

asi ta sklamem ale, ak meskal IC zeleznicnej spolocnosti slovensko, tak ho v kysaku cakal posledny pripoj do presova aj 15 minut. odrazu to ale nejde. arogantne ako vsetko co zavana statnym riadenim.
 

 

ty si nejako mimo, ved ten IC a klasicky spoj v Kysaku patrili jednej spolocnosti
ale Regiojet je sukromny prepravca a nema nic spolocne so statnym prepravcom
Tvoj nazorny priklad som nepochopil teda vobec
- ale samozrejme spoj v KE mal pockat, ved museli vediet, ze listky ludia maju kupene, ci to vsetci z toho regiojetu mali ist v KE na stanicu a tam si kupit listky dalej? neverim ... ludia si listky kupuju do cielovej stanice na 95% stale
 

ŽSR sú špinavci

pretože ich konanie by som pochopil snád vtedy, keby nezrušili ICéčka. Ale toto je obyčajné svinstvo a nijako inak sa to nedá pomenovať.
 

Kto z koho?

Každý pozná len svoju pravdu. Regio si postavil odchody svojich vlakov v grafikone z Bratislavy na Dunajskú Stredu presne na príchody rýchlikov z Košic. Ja osobne prestupujem na tento smer a tiež nie som nadšený daným stavom.
 

 

no lebo si kupili listok uz v Bratislave z Košice do Humenneho
 

Hmmm

A kolko ma cakat???? 5 minut? 10 minut? Pol hodiny????
U Regiojetu nevies kolko bude meskat. Posledne dostupne udaje o jeho meskaniach hovoria, ze takmer 40 % jeho vlakov je zmeskanych.
A ako pridu k tomu ti, ktori sedia v tom pripojnom vlaku, maju kupeny listok domov, tesia sa do postele a kvoli dvom prestupujucim z RegioJetu pridu o 30 minut neskor?

A co je uz najvacsia parodia, Regiojet necaka na svoje zmeskane vlaky ani v Bratislave so svojimi vlakmi do Komarna. A tam to nevadi. Statna firma na jeho zmeskany vlak cakat a on nepocka??? To nech vysvetli pan JanCurak
 

 

"A kolko ma cakat???? 5 minut? 10 minut? Pol hodiny????
U Regiojetu nevies kolko bude meskat. Posledne dostupne udaje o jeho meskaniach hovoria, ze takmer 40 % jeho vlakov je zmeskanych."

ved si sam odporures v tych prvych dvoch vetach :) a este par faktov
- zeleznice vedia kolko ktory vlak oproti trafikonu meska, presne na minutu
- tato informacia je aj na internete a okrem toho ked regiojet poziadal, asi takisto povedali, ze im staci napriklad 10minut
- podla mna je slusne, ak vlak nizsej kategorie (Os, Ex) pocka R/IC/EC
- sam si ***** s takymi invektivami
 

 

a este jedna poznamka ma napadla
- za meskania na trati BA-KE malokedy moze prepravca, vacsinou su sposobene vylukami na trati, sposobenymi stavebnymi pracami na trati, ktore prepravca nema ako ovplyvnit, fakt sa mozu spoliehat iba na obycajnu slusnost, ktora sa zapadnejsie od nas nosi aj medzi konkurentami, ale tu na slovensku je to tak, clovek(volic) je h****o
 

Ktore zeleznice myslis?

Lebo od istej doby ZSSK nesmu vediet kolko RegioJet meska. Vedia to len ZSR. A z kedze to maju vediet z trafikonu (je to grafikon) tak vidim ako tej problematike rozumies. Prave sedim Na lokalnej trati vo vlaku DB, ktory dosiel 5 minut zmeskany ale odide s 20 minutovym meskanim, lebo proti nam uz pustili do jednokolajneho useku protiiduci vlak, ktory mal 10 minutove meskanie. Takze z 5tich minut budeme mat 20 a mozno viac minut. Preto som sa pytal kolko je Ta spravna doba kolko by mali cakat. 5 minut? A ked bude RJ meskat 7 minut uz nepockaju??? A opat sa spytam ako k tomu pridu cestujuci v tom vlaku ktory caka??? Budu na nich cakat pripojne autobusy???
A posledna vec. Ked sa robi grafikon (aby si rozumel, pre Teba trafikon), tak sa robi pre spravcu infrastruktury pokyn, v ktorom sa urci kolko vlaky Na seba maju cakat. Tu v Nemecku si sadnu vsetci dopravcovia a dohodnu sa. Od byvalych kolegov zo ZSR viem, ze povodne boli nastavene cakacie casy aj k vlakom Regiojetu. Ale kedze pre svoju nespolahlivost bol RegioJet schopny pridat k 10 minutovemu meskaniu 20 minut aj Na poslednych 40 km jazdy a teda vlaky zbytocne cakali tak to zrusili, lebo sa ludia stazovali. A posledna vec, nikto z RegioJetu nikdy nepoziadal aby sa zapracovali cakacie casy k jeho vlakom. Tie cakacie doby ktore kratku dobu fungovali zapracovali ZSSK v ramci slusnosti, mozno by bolo dobre aby oficialne RegioJet poziadal, ze ma zaujem aby pripojne vlaky cakali. Ale ako som povedal, ani jeho vlastne vlaky Na trati BA-Komarno necakaju. To Len ukazuje ako Celemu RegioJetu zalezi Na cestujucich.
 

 

tak to som asi lepsi ako vedenie ZSSK, staci si dat na http://cp.atlas.sk/vlakbus/spo... vyhladat nejaky vlak a pri vsetkych ZSSK, RJ, LEO, ktore su na trati je aj aktualne meskanie a nemyslim si, ze si to atlas.sk vycucal z vesteckej gule, resp, ze sa ZSSK nevie k tym istym informaciam dostat.
 

Strate pripoja sa predchadza dvoma ...

... sposobmi. Nastavenim prestupoveho casu a dalej nastavenim cakacieho casu.
Prestupovy cas znamena, ze sa v cestovnom poriadku nastavi odchod pripoja tak aby pokryl najpocetnejsie mensie meskania a tymito meskaniami bola minimalne ovplyvnena jazda pripojneho vlaku (na ktory su nastavene dalsie vlaky a aj miestne autobusy). Takto osetrite mozno 60 % meskani (tie do 10 az 15 minut), nasledne zoberiete este meskania dlhsie, urobite si analyzu pocetnosti a podla toho nastavite cakaci cas. a mate osetrenych 70 az 80 % meskani. Len na to potrebujete data za dlhsie obdobie a nie sa pozriet na web kolko to meska. A tie data ZSSK nemaju. Kedysi boli verejne, ale kedze z nich vyplyvalo, ze IC Regiojetu viac meskaju ako chodia nacas, tak RJ sa postaral o to, aby ich ZSR prestali publikovat.
 

 

este raz, skusim pomalsie, data o meskani _su_ verejne dostupne, takze vsetko ostatne chapem len ako vyhovorky klasickej socik organizacie ze sa to neda.. a najviac ma na tom mrzi, ze kvoli zabomysich vojnach trpia cestujuci, fakt si mi nedal ziaden argument, preco by sa napriklad ZSSK nemohli spravat ustretovo, ono niekto zacat musi..
 

Tak to dokazte.

Povedzte mi z toho verejneho zdroja, kolko vlakov RegioJetu malo meskanie vacsi ako 10 minut za posledny tyzden?
 

1 2 3 > >>

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Video Desktop