Korzár logo Korzár Košice
Streda, 2. december, 2020 | Meniny má BibiánaKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Cestu medzi Košicami a Šacou posiali rýchlostné značky (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť

 

Vela značiek a vela billboardov. Rastie to tam ako huby po dazdi, to iste obchvat Opatske-Presovska. Ako na dopravnom ihrisku a kazdy rok pridavaju nove.
 

Tie bilbordy na Slovensku

Sú úplná katastrofa!
 

Dnes ich tam bolo 213

Bilboardov tam dnes bolo 213
 
Hodnoť

 

To su dute hlavy, naozaj. Na oboch cestach (KE-Saca a KE-Budimir) je primerana 110-ka kvoli odbocovaniam, pripajaniam, prebiehajucim spoluobcanom atd., znizena na 60-70 na Peresi a odbockach. Ale nie, oni tam daju naspat 130-ku jak na dialnici a les obmedzujucich znaciek. Jak u bl..., vlastne jak na Slovensku.
 

 

Teraz je tam značka 130 a potom spomalenie lesom značiek 100 - 80 - 60. Podľa Vášho návrhu by bola značka 110 a potom spomalenie tým istým lesom značiek 100 - 80 - 60.
Rýchlosť 110 by ten les značiek ponechala nedotknutý.
 

Doteraz polícia

Trvala na postupnom znižovaní rýchlosti o 20 km, tu už to zrazu neplatí a ide sa zo 130 na 100....
 

Najvyšší čas, keď sa táto spojnica na Ša

Najvyšší čas, keď sa táto spojnica na Šacu opäť raz reorganizuje, zaviesť nové riadenie premávky len prikázaným smerom odbočenia vpravo s otáčaním sa do protismeru v podjazde Pereš a na nadjazde USS/ dočasne na križovatke v Šaci.
Táto halda značiek isto nestála malé peniaze od projektu po osadenie, za tieto peniaze už dávno mohli nákladiaky doviesť kamenivo na chýbajúcu vetvu na nadjazde USSteel. Zároveň je najvyšší čas zrušiť exit Pereš, a to tak, že odpájací pruh sa pripojí k miestnej ulici Pereša, čím sa tam môže stať plnohodnotná miestna komunikácia s oboma smermi jazdy, a používať len exit Letisko.
Prečo tam teraz pribudli návestia na Pereš a Malú idu v modrej farbe? Pereš predsa je miestna časť a teda farba má byť biela, Malá ida nemá byť navigovaná, keďže ešte pred križovatkou je tam zrozumiteľné návestie Jasov..
 

 

Vsak nikto nenuti vodicov dodrziavat rychlost 130km/h......mozes jazdit 100.....
 

 

Presnejšie na východnom Slovensku ,babraci ako KDI v Presove
 
Hodnoť

 

Mali to zjednotiť a urobiť kompromis. Z KE do Šace nechať 110km/h so snížením pri/v obciach na 70km/h. Podobne mestský obchvat max. 70km/h celý úsek od vstupu do mesta od Prešova až po Tempus, nemuselo by sa toľko krát zrýchľovať a spomaľovať. Od Tempusu po Červerný rak potom 90km/h.
 

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

 

Súčasné riešenie to umožňuje. Jednoducho idete autom tými rýchlosťami, ktoré popisujete.
 

Nie je to blbosť

Nie je to blbosť. Už v apríli som písal, že po preklasifikovaní na jednotku je potom lepšie ponechať v celej dlzke až po Šacu 90, a keďže ide o križovatky jednotky s trojkou, nie je dôvod v križovatkách dávať 60! Na SVK je halda takýchto križovatiek, a napriek tomu šofér na jednotke netrpí obmedzovaním len preto, že z trojky sa chce niekto pripojiť na cestu! Pri 90 nie je dôvod.
 
Hodnoť

 

Nechápem aký problém sa tu rieši? Však ak je tam značka 130 km/h, to neznamená, že sa tam nemôže ísť 90 km/h. Dokonca keďže to nie je diaľnica, tak tam nie je v platnosti ani minimálna rýchlosť 80 km/h. Vodič sa sám môže rozhodnúť, ako rýchlo týmito úsekmi prejde ...
Ja osobne som ani na jednom z uvedených úsekov nemal problém ....
 

 

Však o to ide, môžu tam cyklisti, traktory, bežci a hocičo iné, a teda rýchlosť nechať na 130 je skutočne, nooo, asi nezodpovedné. Ale neprovokujme, lebo sa stane nehoda a dajú to na 90 a budú vyberať na každom rovnom úseku....
Je to triskné! Slovensko je preznačkované. Akoby šoféri boli nesvojprávni obmedzenci, a hoci aj občas sú, dať pred každou zákrutou obmedzenie rýchlosti a zrušiť možnosť predbiehania potom zalesňuje komunikácie značkovým šumom a naozaj potrebná značka v tom lese bezvýznamnosti zanikne.
 

 

Nemozu. Po novom to je cesta pre motorové vozidlá (co sice nie je dialnica, teda ak znacenie neurcuje inak moze sa ist max. 90kmph. Ale zaroven tam nesmu cyklisti, chodci, traktory... Mozu ju vyuzivat len vozidla, ktoré majú konštrukčnu rychlost aspon 60kmph).
 

NO ale podľa článku

to už cesta pre motorové vozidlá nie je :)
I keď, nejaké tie značky tam ešte ostali - napr. koniec cesty pre motorové vozidlá pred odbočkou na Budimír :)
 

 

Uz to nie je rychlostna cesta ale je to cesta pre motorove vozidla. Dokonca tam uz stihli vymenit znacky za aktualne (zmenil sa tvar tabule, namiesto znaciek IP22a/b tam su znacky 311 a 312). https://u.smedata.sk/blog/arti...
 

cyklisti traktory a pod

cyklisti traktory a pod tam nemúžu. Hoc je to cesta 1. triedy, je to naďalej cesta pre motorové vozidlá!
 

 

Ak je tam značka cesta pre motorové vozidlá, tak tam cyklisti ani traktory nemôžu ...., ale nepamätám si, či je tam značka smerom na Šacu a to som tam šiel predvčerom ...
 
Hodnoť

Bordel a stupidita ako vzdy

cim viac znaciek tym "bezpecnejsia" cesta ako cim viac pruzkov tym viac Adidas.
Na rychlostnej ceste by nemali byt ziadne znacky okrem navesti o vzdialenosti. Kazda jedna obmedzujuca znacka je pomnik niekoho kto si odflakol robotu, projekt, alebo zobral nejaky uplatok aby mohla byt pumpa tam kde nema co robit.
 

1 2 >

Najčítanejšie na Košice Korzár

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Video Desktop